上半年，軸承公司產銷兩旺，供不應求，實現(xiàn)了時間過半，任務過半的目標，其中企業(yè)凈利潤同比增長60%以上，整體經營業(yè)績增長顯著，產量與效益同步增長。
    軸承行業(yè)競爭形勢十分嚴峻，效益的來源越來越取決于品牌技術與內部管理。上半年，軸承公司充分發(fā)揮主導產品——圓錐滾子軸承在行業(yè)中的產業(yè)與競爭優(yōu)勢，以市場為導向，加強內部管理，加快新品開發(fā)，積極開展技改挖潛，降本增效等工作，取得了顯著成效。
    圍繞建設海外市場，該公司在萬向美國公司的大力支持下，以取代國際名牌產品為目標，積極開發(fā)新產品，支持市場建設。繼去年取得T、D、Z等國際一級配套供應商的OEM資格后，公司牢牢把握機遇，抓時間、抓目標、抓落實、抓效益，組織內部技術力量，在開發(fā)中大型、特大型、高精密、高附加值精品軸承的同時，又為D、B、T、G、M等一級供應商開發(fā)了87只新產品，其中58只已經實現(xiàn)量產替代進口。DW、DA、M等客戶也開始進入大批量供貨，上半年出口業(yè)務同比增長20%以上。為德國大眾等開發(fā)的15只新產品已進入路試和小批量供貨，在與其它國際品牌軸承進行對比的試驗后，有望成功。另外尚有33只正在開發(fā)之中。
    在一系列國際OEM配套項目的帶動下，公司國內外主機配套市場也呈現(xiàn)出熱銷勢頭，整體營銷能力達到8億元以上。其中圓錐滾子軸承在車橋行業(yè)的重點配套業(yè)務翻了一番多。國內市場上，一汽等新客戶繼去年進入量產后，今年配套量也同比翻番。在變速箱、減速器市場，今年上半年又擠占了7家主機配套單位，替代國內知名品牌。
意大利K公司等客戶為爭取貨源，主動提高采購價格，促使軸承公司迅速擴大生產能力，加快產出。
    韓國現(xiàn)代汽車的主機配套項目，經過一年多的努力，已開發(fā)了20多個型號。目前已經通過了客戶的試驗檢測和驗證，下半年和今后的配套市場開拓有望出現(xiàn)轉折性突破。因為，這個項目不僅可為公司每月增加400萬元以上的收入，同時，還會積極帶動其它國際項目擴大業(yè)務量。
    在良好的市場背景下，軸承公司積聚核心技術，積極培育核心制造能力，擴大產能。在100%滿足重點配套單位的同時，大力推進自動化生產。公司以減員增效為主要目標，開展技術創(chuàng)新、技改挖潛，組織技改攻關的項目就有17個，重點實施磨加工、裝配自動線推廣，無芯磨上料自動化改造，軸承在線檢測研發(fā)實施和推廣。
    根據不同客戶不同產品的加工特點和精度要求，以及開發(fā)鐵路、軋機、C-N共滲等高精密、高新產品，進入主機高端市場需要，公司合理配置了加工設備，革新生產工藝：共改造中大型軸承磨加工自動生產連線2條，熱處理多用爐1條，自動裝配生產線1條，新增中大型、特大型軸承生產能力20萬套。這些舉措迅速擴大了紡杯軸承、低噪音軸承、精密軸承、水泵軸承的生產能力，并且使生產效率大大提高，質量穩(wěn)步提升。同時這些改造還為公司節(jié)省了1000多萬元的設備投資。
    該公司在管理積極開展挖潛增效，加強資金運作，進一步推進內部精益生產，做到增產、增效不增人，提高勞動生產率和人均產出。上半年降低生產成本140多萬元，凈增收益40多萬元，為企業(yè)保持長遠的競爭力提供了動力。   （王金潮）