近日，國(guó)家為優(yōu)化機(jī)電和高新技術(shù)產(chǎn)品的進(jìn)出口結(jié)構(gòu)，商務(wù)部、財(cái)務(wù)部聯(lián)合給予財(cái)政資助。軸承行業(yè)中，浙江省內(nèi)萬(wàn)向是唯一獲資助的企業(yè)。
    商務(wù)部設(shè)立優(yōu)化機(jī)電和高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口結(jié)構(gòu)專項(xiàng)資金，其目的就是鼓勵(lì)更多的企業(yè)要加強(qiáng)優(yōu)化機(jī)電和高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口結(jié)構(gòu)，提高出口增長(zhǎng)的質(zhì)量和效益。專項(xiàng)資金的使用要  求遵守國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和財(cái)務(wù)規(guī)章制度規(guī)定，符合公共財(cái)政支出導(dǎo)向及世貿(mào)組織相關(guān)規(guī)定，遵循公開透明、定向使用、擇優(yōu)支持、科學(xué)管理、加強(qiáng)監(jiān)督的原則。政府通過(guò)財(cái)政資助的方式無(wú)疑是一種積極的引導(dǎo)手段和充分的肯定，更是對(duì)企業(yè)的促進(jìn)和鼓舞。
    萬(wàn)向獲得此財(cái)政資助的項(xiàng)目具體是軸承公司“汽車變速箱用圓錐滾子軸承開發(fā)項(xiàng)目”，資助的60萬(wàn)元財(cái)政資金，其中36萬(wàn)元是預(yù)撥，項(xiàng)目驗(yàn)收合格后，再撥付24萬(wàn)元。在此次國(guó)家財(cái)政資助項(xiàng)目中，浙江省有17個(gè)項(xiàng)目，軸承行業(yè)省內(nèi)萬(wàn)向是惟一獲資助的企業(yè)。
    圓錐滾子軸承是軸承公司的主導(dǎo)產(chǎn)品，企業(yè)一直圍繞軸承產(chǎn)業(yè)目標(biāo)定位、產(chǎn)品定位、市場(chǎng)定位、資源共享，通過(guò)加大新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)的投入力度，針對(duì)不同產(chǎn)品運(yùn)用不同市場(chǎng)策略，分層級(jí)地進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。從當(dāng)初生產(chǎn)單一的精密小型圓錐滾子軸承向大型、特大型、精密型、微型圓錐軸承、球軸承跨越，從汽車領(lǐng)域向主機(jī)汽車、轎車、機(jī)床、工程機(jī)械等主流市場(chǎng)拓展，產(chǎn)品范圍越做越廣，質(zhì)量越做越精，市場(chǎng)領(lǐng)域越做越寬，現(xiàn)已成為圓錐滾子軸承國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、效益最好的生產(chǎn)廠家之一?？偨?jīng)理沈華川說(shuō)：“只有勇于  創(chuàng)新和改進(jìn)，不斷拓寬市場(chǎng)領(lǐng)域，做深、做大、做強(qiáng)軸承產(chǎn)業(yè)，才能在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝并生存下來(lái)。”
    此次國(guó)家對(duì)優(yōu)化機(jī)電和高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口進(jìn)行專項(xiàng)資助項(xiàng)目的審核，門檻比以往都要高，首先必須是在本行業(yè)內(nèi)做到市場(chǎng)、技術(shù)、質(zhì)量等領(lǐng)先地位，同時(shí)，必須要能夠體現(xiàn)自主創(chuàng)新，體現(xiàn)項(xiàng)目的先進(jìn)性。由于汽車變速箱軸承是處于污染潤(rùn)滑的工作環(huán)境，用常規(guī)淬回火熱處理工藝，軸承壽命極短，不能滿足變速箱設(shè)計(jì)壽命，一直是國(guó)內(nèi)業(yè)界的攻關(guān)難題。軸承公司為此成立了專項(xiàng)研發(fā)小組，積極實(shí)踐，大膽嘗試，創(chuàng)造性地提出了多項(xiàng)創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)思路，終于使產(chǎn)品滿足了汽車變速箱30萬(wàn)公里免維修、低噪音的使用要求，基本接近國(guó)外著名軸承公司相應(yīng)產(chǎn)品使用壽命。產(chǎn)品精度、速度型振動(dòng)值、加速度型振動(dòng)值、產(chǎn)品試驗(yàn)壽命穩(wěn)定、可靠度等指標(biāo)均走在國(guó)內(nèi)行業(yè)的前列。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了替代進(jìn)口，改變我國(guó)變速箱長(zhǎng)壽命軸承產(chǎn)品長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀，填補(bǔ)我國(guó)在高端軸承市場(chǎng)領(lǐng)域的空白。
    目前，軸承公司已開發(fā)該系列多種車型新產(chǎn)品，通過(guò)多家主機(jī)廠裝車強(qiáng)化路試。該系列新產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新性、先進(jìn)性突出，附加值高，為德國(guó)D公司、美國(guó)A公司、巴西Z公司等多家主機(jī)廠配套，進(jìn)入世界500強(qiáng)企業(yè)頂級(jí)配套采購(gòu)體系，出口前景好，并對(duì)推動(dòng)行業(yè)軸承出口將起到重要作用。