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2009-09-16
“會(huì)發(fā)光”的新型墻體材料,大面積的離線low-E玻璃,“綠色小發(fā)電廠”——太陽(yáng)能屋頂……電動(dòng)汽車鋰電池生產(chǎn)基地所有的設(shè)計(jì)和建材都圍繞著4個(gè)字——節(jié)能、環(huán)保。秋日溫潤(rùn)陽(yáng)光下,3萬(wàn)多平方米即將完工的新廠房銀光閃閃,耀眼奪目,不由得讓人駐足。這種“會(huì)發(fā)光”的漂亮材料,就是最“潮流”的新型節(jié)能墻體材料——聚氨酯金屬?gòu)?fù)合板。
聚氨酯金屬?gòu)?fù)合板,是由兩層防水彩色涂層鋼板或其它金屬作面板,中間注入阻燃型聚氨酯硬質(zhì)泡沫復(fù)合而成,不僅外型美觀,還具有重要的實(shí)用價(jià)值:冬季保溫,夏季隔熱,是當(dāng)今世界公認(rèn)的最佳隔熱保溫材料。此外,輕便、防火功能好等也是聚氨酯金屬?gòu)?fù)合板的突出特點(diǎn),也因此,近年來(lái),它成為國(guó)家重點(diǎn)推薦的節(jié)能建筑材料,許多現(xiàn)代化的大型廠房、體育館、展覽館等都有采用。
作為新能源企業(yè),電動(dòng)汽車不僅將“節(jié)能、環(huán)?!边@一理念作為其產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的核心指導(dǎo)原則,同時(shí),也將這一理念融入到了生產(chǎn)基地的打造與建設(shè)中。以正在建設(shè)中的新廠房為例,處處體現(xiàn)“節(jié)能、環(huán)?!钡木G色建筑氣息。
在建筑用材上,除聚氨酯金屬?gòu)?fù)合板這一新型節(jié)能墻體外,大面積的離線low-E玻璃,集美觀、保溫,以及節(jié)能、透光性好反射小、光污染少的優(yōu)點(diǎn)于一體,使這座新廠房因科技環(huán)保而更加賞心悅目。
在設(shè)計(jì)上,通過(guò)在新廠房屋頂建設(shè) “綠色小發(fā)電廠”——太陽(yáng)能屋頂,來(lái)解決照明用電所需,直接節(jié)約電能。
在新廠區(qū)的辦公樓頂上,安裝有930塊太陽(yáng)能光伏電池組件板,年發(fā)電量預(yù)計(jì)可達(dá)21萬(wàn)千瓦時(shí),用于辦公樓日常照明。與火電相比太陽(yáng)能屋頂在設(shè)計(jì)壽命25年內(nèi)的發(fā)電量,相當(dāng)于減排二氧化碳5800噸,即1900噸汽油燃燒后排放的二氧化碳總量。
尤其值得一提的是,此次電動(dòng)汽車新廠房安裝的太陽(yáng)能屋頂這種新型節(jié)能、環(huán)保的綠色建筑系統(tǒng),全部由同樣位于三號(hào)工業(yè)園區(qū)的太陽(yáng)能公司自行設(shè)計(jì)安裝,并進(jìn)行日常的運(yùn)營(yíng)監(jiān)控。對(duì)此,太陽(yáng)能公司技術(shù)部經(jīng)理邵宏政表示,這既是對(duì)公司在太陽(yáng)能技術(shù)上成熟度的肯定,也將為公司未來(lái)進(jìn)一步推廣這一技術(shù)和產(chǎn)品奠定基礎(chǔ)。
小知識(shí)
什么是離線low-E玻璃?
Low-E玻璃又稱低輻射玻璃,是在玻璃表面鍍上多層金屬或其他化合物組成的膜系產(chǎn)品。其鍍膜層具有對(duì)可見(jiàn)光高透過(guò)及對(duì)中遠(yuǎn)紅外線高反射的特性,使其與普通玻璃及傳統(tǒng)的建筑用鍍膜玻璃相比,具有優(yōu)異的熱性能和良好的光學(xué)性能。
目前Low-E玻璃有2種生產(chǎn)方法:在線高溫?zé)峤獬练e法和離線真空濺射法。相比之下,后者具有更好的熱學(xué)性能。
什么是太陽(yáng)能屋頂?
太陽(yáng)能屋頂,簡(jiǎn)單地講,就是通過(guò)在屋頂安裝太陽(yáng)能電板,將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能并通過(guò)電網(wǎng)輸出給用戶。太陽(yáng)能作為可再生能源,是傳統(tǒng)能源的替代品,已成為最受歡迎的發(fā)電能源,太陽(yáng)能屋頂就是利用建筑與光電一體化節(jié)能新技術(shù)的產(chǎn)物。美國(guó)早在1997年就已經(jīng)推出“百萬(wàn)太陽(yáng)能屋頂計(jì)劃”,而我國(guó)政府部門也在逐步出臺(tái)措施,推動(dòng)這一技術(shù)的廣泛應(yīng)用。