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“轉(zhuǎn)型升級(jí),抓緊實(shí)干”全區(qū)領(lǐng)導(dǎo)干部讀書(shū)會(huì)首站來(lái)到萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)

2010-03-29

“每次來(lái),每次都有新感覺(jué)”

  后危機(jī)時(shí)代,蕭山該如何抓住機(jī)遇,進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變,是擺在當(dāng)前最緊迫的任務(wù)之一。第三屆全區(qū)領(lǐng)導(dǎo)干部讀書(shū)會(huì)提出要“加快轉(zhuǎn)型,抓緊實(shí)干”,市委常委、區(qū)委書(shū)記洪航勇帶隊(duì),盛閱春、沈奔新、王珠瑛等區(qū)四套班子領(lǐng)導(dǎo)及部分區(qū)管干部、企業(yè)家代表近150人組成的學(xué)習(xí)考察團(tuán),3月15日一早就把讀書(shū)會(huì)的第一站設(shè)在了家門(mén)口轉(zhuǎn)型升級(jí)的先行者——萬(wàn)向純電動(dòng)汽車(chē)鋰電池生產(chǎn)基地。
  蒙蒙春雨中,落成不久的萬(wàn)向鋰電池生產(chǎn)基地顯得益發(fā)潔凈美麗。高大的廠房,一塵不染的車(chē)間,朝氣蓬勃的年輕員工,一切都那么有條不紊,像是在等待檢閱。一下車(chē),洪航勇帶領(lǐng)全區(qū)領(lǐng)導(dǎo)干部讀書(shū)會(huì)的成員們來(lái)到萬(wàn)向鋰電池產(chǎn)品、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)載信息系統(tǒng)展臺(tái)前,他們仔細(xì)地聽(tīng)著介紹,不時(shí)有人詢問(wèn)電池充一次電能用多長(zhǎng)時(shí)間,成本要多少,有什么優(yōu)點(diǎn)等等數(shù)據(jù)和細(xì)節(jié),邊聽(tīng)還邊拿出筆記本記著什么。
  走在鋰電池生產(chǎn)車(chē)間的走廊里,透過(guò)明亮的窗戶,切片車(chē)間、裝配車(chē)間和電極車(chē)間等的生產(chǎn)情況一覽無(wú)遺。萬(wàn)向員工們身著統(tǒng)一的工作服,正在緊張而有序地忙碌著。洪航勇已經(jīng)來(lái)萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)參觀很多次了,他一邊觀看,一邊興奮地招呼身后的同事們:“大家都來(lái)看,這是萬(wàn)向的新科技!”
  在萬(wàn)向純電動(dòng)示范公交客車(chē)上,洪航勇坐在座位上向工作人員詢問(wèn)大巴的運(yùn)行情況、耗電量,以及電池的使用等。當(dāng)聽(tīng)到萬(wàn)向員工說(shuō),“今年上海的世博會(huì)上,萬(wàn)向生產(chǎn)的電池-電機(jī)-電控系列產(chǎn)品與主機(jī)廠開(kāi)展了諸多合作”時(shí),區(qū)長(zhǎng)盛閱春插話道,“這個(gè)純電動(dòng)大巴,我們蕭山的公交系統(tǒng)也要考慮使用”。
  將要離開(kāi)時(shí),洪航勇感慨地說(shuō):“每次來(lái),每次都有新的感覺(jué)!萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展得太快了,去年4月25日才奠基,不到一年的時(shí)間就已經(jīng)有這么大的規(guī)模,實(shí)在是可喜可賀??!”
  從1999年開(kāi)始,萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)走過(guò)了整整十年的探索路程。從立項(xiàng)、研發(fā)、示范到產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐,中央及省市區(qū)各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)各界人士給予了寶貴的指導(dǎo)和鼎力支持。2006年,集團(tuán)提出“調(diào)整、完善、提高”的要求后,萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)加緊了產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。2009年,萬(wàn)向在金融危機(jī)中挺進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),成為國(guó)內(nèi)惟一具備電池、電機(jī)、電控等電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件和動(dòng)力總成產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)能力的企業(yè)。萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)的近期目標(biāo)是建成10億瓦時(shí)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化基地;積極參與“十城千輛”電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模示范運(yùn)行;建設(shè)年產(chǎn)1000輛純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)基地。
  堅(jiān)持自主創(chuàng)新,努力突破更多核心關(guān)鍵技術(shù),是加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的強(qiáng)有力科技支撐。萬(wàn)向在電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中先人一步的探索和已經(jīng)取得的成績(jī),讓萬(wàn)向在加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的調(diào)整中成為先行者。全區(qū)領(lǐng)導(dǎo)干部讀書(shū)會(huì)把萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)設(shè)為此次學(xué)習(xí)考察的第一站,也正緣于此。萬(wàn)向的實(shí)踐和取得的成效讓讀書(shū)會(huì)成員們耳目一新,這也將在全區(qū)上下掀起新一輪的理念大激蕩,使全區(qū)領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)一步明確方向,解放思想,統(tǒng)一認(rèn)識(shí),從而推動(dòng)蕭山新一輪發(fā)展。
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