國家發(fā)改委汽車專家組組長張書林來訪

●新能源汽車的關(guān)鍵是電池，誰要是掌握了動力電池技術(shù)，誰就掌握了新能源汽車發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)
●萬向電動汽車公司動力電池工廠的生產(chǎn)裝備技術(shù)是目前中國最先進(jìn)的水平
●萬向新能源汽車的發(fā)展情況符合國家政策支持的條件

　　3月26日下午，中國汽車工程學(xué)會、中國汽車研究中心主任顧問、國家發(fā)改委汽車專家組組長張書林來訪。在實(shí)地參觀之后，他認(rèn)為，萬向鋰電池生產(chǎn)基地的生產(chǎn)線和管理水平在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，希望萬向進(jìn)一步努力，為國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
　　在參觀了集團(tuán)展示廳和萬向電動汽車及鋰電池生產(chǎn)基地后，張書林說，新能源汽車的關(guān)鍵是電池，誰要是掌握了動力電池技術(shù)，誰就掌握了新能源汽車發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)。有幸的是，魯冠球很有眼光，對新能源汽車，萬向確實(shí)是扎扎實(shí)實(shí)在做，不是像有的企業(yè)那樣在“忽悠”，而且萬向做得很好。萬向鋰電池生產(chǎn)基地不僅從建設(shè)到投產(chǎn)的速度非?？?，而且目前的管理和生產(chǎn)裝備技術(shù)水平都相當(dāng)高，代表了國內(nèi)目前的最高檔次，非常不簡單！他高興地說，“我可以肯定地說，這是目前我們國內(nèi)最好的一個鋰電池工廠，在行業(yè)內(nèi)處于最高水平?！彼f，國內(nèi)的主要工廠他都去看過，包括一些主機(jī)廠，他們的生產(chǎn)線同萬向相比，無論是水平和規(guī)模都有一定的差距。萬向?qū)π履茉雌囘@一塊抓得很實(shí)很到位，從電池、電機(jī)、電控，到整個新能源汽車，都做得很好，相信以后一定會在國際國內(nèi)占有一定的地位。
　　張書林表示，新能源汽車將是國家下一步要重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)，非常有前途。2009年，汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃一出臺，發(fā)改委就列出了100億元的專項(xiàng)扶持資金。今年現(xiàn)場看了萬向電動汽車動力電池工廠，他認(rèn)為萬向已經(jīng)很有條件，應(yīng)該可以爭取國家在該方面的政策支持。對于國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)與國際先進(jìn)相比存在的差距，張書林也希望萬向能進(jìn)一步努力，爭取早日能迎頭趕上。
　　“親眼目睹萬向扎扎實(shí)實(shí)在發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，很受教育，回去以后一定會把萬向的情況向發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)匯報”，張書林握著魯冠球的手這樣說。同時，他認(rèn)為，萬向電池-電機(jī)-電控-電動汽車的發(fā)展思路非常正確，這也是將來國家對這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策導(dǎo)向。
　　魯冠球表示，對于發(fā)展新能源汽車的技術(shù)路線，社會上一直有爭論，萬向從1999年開始，就認(rèn)定搞純電動，到現(xiàn)在還沒有變過。從現(xiàn)在的情況來看，走純電動這條路子已經(jīng)越來越清晰了。萬向搞電動汽車已經(jīng)11年，天天在“燒錢”，到現(xiàn)在還沒有賺過錢，但已經(jīng)聚集了一大批人才，形成了從電池、電機(jī)、電控到電動汽車的產(chǎn)業(yè)體系。
　　交流中，魯冠球還向客人介紹了萬向投資天然氣發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電和儲能電站等新能源產(chǎn)業(yè)的情況，萬向下一步將投資500億，建設(shè)一個新能源工業(yè)城，爭取在十年之內(nèi)建設(shè)好。對此，張書林高興地說，這很好，國家7個戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)中萬向已經(jīng)占了新能源和新能源汽車兩個。