“哦！也！”得知最終審核評分在法國佛吉亞集團排氣系統(tǒng)全球50余家工廠連續(xù)第三次排名第一以后，武漢佛吉亞通達的員工們禁不住都歡呼跳躍起來。
　　按照統(tǒng)一的標準內(nèi)容——“卓越體系”，法國佛吉亞集團每年都要對其全球工廠上一年度的勞動生產(chǎn)效率、經(jīng)營效益、管理水平等各方面進行審核評分，在每年的第二季度會公布考核結(jié)果和排名。今年，武漢佛吉亞通達上一年度的綜合得分與美國V工廠并列第一，在法國佛吉亞集團全球50余家工廠中是最高的，被評為A級工廠。這也意味著，法國佛吉亞集團今后會把更多的最新技術(shù)、管理等資源優(yōu)先投入到武漢佛吉亞通達。
　　法國佛吉亞集團目前是全球最大的汽車排氣系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)。武漢佛吉亞通達也已連續(xù)三年在該集團排氣系統(tǒng)綜合得分排名第一。今年截止4月，該工廠分別已經(jīng)實現(xiàn)營收、利潤和凈利潤同比增長2.68倍、3.62倍和3.18倍，完成全年計劃的45%、66%和62.5%。
　　當最終結(jié)果公布后，武漢佛吉亞通達的全體員工沉浸在一片喜悅和興奮中，大家最大的感慨都化為了一句話：“付出總有回報，我們是最棒的！”
　　2009年，武漢佛吉亞通達再次給自己設定了目標：“繼續(xù)保持全球第一！”企業(yè)中方和法方兩位總經(jīng)理親自“掛帥”，由項目經(jīng)理制定專門計劃：每天保證一小時學習時間，當場制定行動計劃、落實責任人，一周內(nèi)完成。上至總經(jīng)理，下到一線操作工，對于計劃無全例外都必須要按時推進，要堅持一邊學習一邊改進。
　　今年2月底，評審準備工作進入最后沖刺階段，各級管理人員下班也越來越晚，行動計劃的完成時間也從一周縮短到當天。生產(chǎn)班長周單單說：“當時，我?guī)缀趺刻於紩墓ざ伍L那里收到相關(guān)的改進要求和培訓項目，都要求當天必須完成，加班加點那是家常便飯。實踐也證明這套‘卓越體系’對于工廠的實際生產(chǎn)管理和運營確實是行之有效的。在社會大環(huán)境并不是很好，全球汽車市場也不是很好的情況下，我們能取得這樣的成績，不能不說這套管理體系起到了很大的作用。”
　　物流部是此次審核改進項目最多的部門。在部長鄭玉泉的帶領下，全體員工在時間緊、任務重、要求高的不利條件下，沒有一個人抱怨，也沒有一個人拖后腿。接到任務后，大家都全力以赴。胡世軍工段長去在現(xiàn)場牽頭，為了不影響生產(chǎn)，大家都用休息時間來加班完成改進。
　　3月29日，審核組在物流部進行了“地毯式”的審核。盡管前期大家做了充分的準備，在審核中還是暴露了不少問題。為了盡可能取得好結(jié)果，在第二天的審核中多挽回一些分數(shù)，物流部的大部分員工這天都工作到晚上11點才回家，部長和李工更是通宵達旦都在加班。
　　張坤在回憶時當天的情景時說：“我以為只有我們物流部在加班，第二天上班才知道，為了審核，公司很多部門和同事都是通宵加班。也許是天道酬勤吧，我們拿到了第一名，真開心。” （王曉東、周單單、張坤）