中國商務(wù)部和韓國產(chǎn)業(yè)資源部在廈門共同主辦中韓汽車零部件企業(yè)項目合作洽談會。

　　據(jù)中國國際貿(mào)易促進委員會經(jīng)濟信息部部長于健龍稱，2005年中國汽車需求量為640萬臺，預(yù)計2008年將接近1500萬臺，相當(dāng)于目前全球汽車需求總量的四分之一。他認(rèn)為中國零部件制造有強大優(yōu)勢和競爭力：“中國的汽車零部件制造逐漸形成了新的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群，生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量顯著提高。同時，由于中國的勞動力成本相對低廉，中國汽車零部件的價格也具有一定的優(yōu)勢。2005年上半年，出口額接近40億美元，同比增長60%。”

　　中國正在逐步成為韓國汽車的目標(biāo)市場，韓方和中方合作建立的整車廠和零部件生產(chǎn)廠達(dá)到了120家。于健龍說：“這既有利于韓國汽車企業(yè)進一步降低成本、增強競爭力，又能夠帶動一大批中國汽車零部件企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量，參與國際競爭?！?/P>

　　韓國汽車自動車協(xié)會常務(wù)金小林表示韓方愿意通過合作促進共同發(fā)展。他認(rèn)為，“東北亞汽車產(chǎn)業(yè)正變成世界汽車產(chǎn)業(yè)的中心。今年，預(yù)計韓、中、日三國的汽車市場約達(dá)1200萬臺，占據(jù)世界市場的20%。中國汽車產(chǎn)業(yè)近年來的飛速發(fā)展受到了世界汽車產(chǎn)業(yè)界的矚目。東北亞汽車產(chǎn)業(yè)的增長是由于這一地區(qū)汽車行業(yè)中整車和零部件在研究開發(fā)、生產(chǎn)等多方面領(lǐng)域保持了緊密合作關(guān)系的結(jié)果?！表n國政府有關(guān)部門也表示，將采取措施彌補目前存在的雙方汽車貿(mào)易順差問題。

　　專家認(rèn)為，韓國和中國汽車產(chǎn)業(yè)可以通過相互投資和技術(shù)交流使合作關(guān)系緊密持續(xù)下去，通過相互補充和競爭，追求兩國汽車業(yè)界的共同發(fā)展。