早春三月，市場訂單紛至沓來，河南制動器公司形勢雖喜人，卻也因生產(chǎn)緊張而帶來嚴(yán)峻考驗。為抓住市場的有利時機，公司全員一心忙生產(chǎn)。

　　2月26日，生產(chǎn)動員大會上，按部門作了周密布置：商務(wù)部按市場分類制訂周生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)部把重要用戶的急需產(chǎn)品作為重點，制訂目標(biāo)監(jiān)督考核各生產(chǎn)車間的完成情況。同時，為確保生產(chǎn)渠道暢通無阻，動員大會還落實要實行周生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議，及時通報市場、生產(chǎn)情況，協(xié)調(diào)解決存在問題，一切以最大限度滿足用戶需求為目標(biāo)。

　　生產(chǎn)處于燃眉之際，瓶頸工序及車間都自覺實行大班工作制。員工們都主動加班加點，沒有一個叫苦叫累。

　　很多員工中午12點多匆匆吃過午飯，又立即投身工作。

　　晚上7:30，白班才剛剛下班。

　　為保證某產(chǎn)品按時發(fā)貨，總裝車間李德義班組全組人員一直加班到晚上10點。

　　3月2日晚7點，噴粉線故障停機，維修人員緊急搶修至次日中午12點才恢復(fù)運行。為了搶回耽誤的生產(chǎn)時間，爭強好勝的師傅們一直堅持到第二天早上近8點才離開崗位。

　　２月２８日，裝配線李娟在上班途中因雪后路面滑不慎摔倒，扭傷了腿部。在家僅僅休息了三天，她便拖著腫脹的雙腿讓愛人送到工作崗位……

　　功夫不負(fù)有心人。在大家的努力下，鑄造車間由原來的三天出一爐增加到五天出兩爐，產(chǎn)量提高近20%，鉗泵車間盤式制動器日均裝配量提高２５％，最高日裝配量提高了５０％，氣剎制動器的日裝配產(chǎn)量翻了一倍。楊　慧