為了應(yīng)對有史以來最為復(fù)雜的外貿(mào)爭端形勢，商務(wù)部正準(zhǔn)備進(jìn)行政策調(diào)整以實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口更好的平衡，尤其是進(jìn)口政策的調(diào)整。

　　4月1日，在中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)舉辦的2006年國際貿(mào)易爭端形勢分析會(huì)上，商務(wù)部副部長高虎城表示，未來5-6年，中國外貿(mào)的目標(biāo)是如何擴(kuò)大進(jìn)口以保持外貿(mào)平衡。

　　他稱，過去15-16年來，“出口創(chuàng)匯”一直是一面旗幟，各級政府和企業(yè)甚至為達(dá)到出口創(chuàng)匯的目標(biāo)制定計(jì)劃，但現(xiàn)在已經(jīng)到了轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展思路的時(shí)候了。

　　為了擴(kuò)大進(jìn)口，商務(wù)部正準(zhǔn)備采取促進(jìn)口的政策。

　　在當(dāng)日會(huì)上，商務(wù)部外貿(mào)司副司長霍建國表示，今年，我國將調(diào)整多項(xiàng)外貿(mào)出口政策，多渠道鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)口。目前，正在醞釀出臺(tái)進(jìn)口優(yōu)惠信貸政策，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)口資源性、國儲(chǔ)性、高科技性產(chǎn)品，并擴(kuò)大關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備產(chǎn)品進(jìn)口。

　　根據(jù)資料，2005年中國遭遇其他國家發(fā)起的反傾銷調(diào)查51起，創(chuàng)歷史新高，中國連續(xù)11年成為全球遭受反傾銷最多的國家。

　　商務(wù)部公平貿(mào)易局局長王世春在會(huì)上說，針對中國的反傾銷、反補(bǔ)貼、特殊保障措施、反壟斷等貿(mào)易爭端涉及的總金額已超過120億美元。因此高虎城指出，針對國際貿(mào)易爭端的應(yīng)對工作應(yīng)當(dāng)前移，從上游環(huán)節(jié)治理貿(mào)易摩擦，盡早避免損失。

　　高虎城認(rèn)為，近年的經(jīng)驗(yàn)說明，維持平穩(wěn)的外貿(mào)環(huán)境和發(fā)展外貿(mào)同樣重要，因此中國也應(yīng)更多參與到全球貿(mào)易規(guī)則的制定中。正在進(jìn)行的WTO多哈回合談判，將對WTO所有規(guī)則產(chǎn)生改變，包括農(nóng)業(yè)、貿(mào)易救濟(jì)和市場開放規(guī)則，影響非常深遠(yuǎn)。中國應(yīng)積極參加到這一形成國際貿(mào)易新規(guī)則的談判進(jìn)程中。

　　另據(jù)霍建國透露，2006年，我國將進(jìn)一步降低部分產(chǎn)品關(guān)稅，其中，農(nóng)產(chǎn)品平均稅率由15.3%降低到15.2%；小轎車、小客車、越野車等汽車整車的關(guān)稅由目前的30%降至28%；變速箱等汽車零部件關(guān)稅將由13.5%、12.9%降至10%；部分進(jìn)口化妝品的關(guān)稅由16%降至12.8%；豆油、棕櫚油、菜籽油等植物油產(chǎn)品取消相關(guān)配額管理，實(shí)行9%的單一進(jìn)口稅率。