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Trade News

機電科技產(chǎn)業(yè)司遭遇第一案 歐美汽車零部件磋商

2006-04-10

    商務部“內(nèi)部重組”應對貿(mào)易摩擦

   中國常駐世貿(mào)組織(WTO)代表團孫振宇大使7日分別致函歐盟、美國駐世貿(mào)組織代表團大使,表示中國接受歐美就中國汽車零部件進口規(guī)定在WTO爭端解決機制下磋商的請求,磋商的時間和地點另行商定。

  為了應對今年國際貿(mào)易摩擦日益增多的局面,商務部近日進行了成立以來的第二次內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整,新成立的機電科技產(chǎn)業(yè)司成為了一個亮點,產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查局的局長王琴華將出任司長。

  新成立的機電科技產(chǎn)業(yè)司,“當務之急”就將是處理歐美盟有關(guān)中國汽車零部件進口問題的磋商請求。此外,商務部在機電科技產(chǎn)業(yè)司成立的同時,還將新建綜合司和服務貿(mào)易司,后者將管轄服務貿(mào)易開放、投資和勞動力出口等方面的工作。

  歐盟在3月底時稱,中國有關(guān)汽車零部件進口關(guān)稅的規(guī)則與世貿(mào)組織的規(guī)則不符,中國對等于或超過整車價值60%的零部件征收與整車相同的關(guān)稅。而中方堅持認為,其符合WTO的規(guī)則。征收關(guān)稅僅僅是為了避免汽車生產(chǎn)商鉆法律的空子,通過進口單個零部件的方式達到進口整車的目的,以規(guī)避整車必須繳納的較高關(guān)稅。根據(jù)WTO規(guī)則,本月底之前商務部將同美國和歐盟展開磋商,而6月底之前未解決,磋商各方將申請WTO成立專家小組,就爭端做出裁決。

  在中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會近日舉行的“2006國際貿(mào)易爭端形勢分析會”上,王琴華談到她在產(chǎn)業(yè)損害局工作的體會時說,今年的貿(mào)易摩擦將繼續(xù)增加,而商務部統(tǒng)計,紡織、輕工和家電是目前發(fā)生國際貿(mào)易爭端最多的中國產(chǎn)品。

  有“中國第一反傾銷律師”之稱的觀韜律師事務所主任律師蒲凌塵在接受《第一財經(jīng)日報》專訪時談到:“中國要善于運用世貿(mào)規(guī)則。世貿(mào)規(guī)則就像游戲規(guī)則,歐盟和美國通常也會通過世貿(mào)的爭端程序來逐步完善本國的對外貿(mào)易法律?!?

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