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萬向創(chuàng)始人、董事局主席魯冠球入選汽車名人堂,成為首位進(jìn)入汽車名人堂的中國人,萬向也成為第一家以清潔能源汽車入選的公司。魯偉鼎赴美出席頒獎(jiǎng)活動(dòng)。連日來,多家主流媒體進(jìn)行了報(bào)道。2022年7月21日 中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)《萬向集團(tuán)創(chuàng)始人魯冠球入選汽車名人堂》當(dāng)?shù)亍?/p>
國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)政策司有關(guān)負(fù)責(zé)人最近表示,我國汽車零部件與整車未能同步發(fā)展,影響整車技術(shù)水平的提高。雖然通過合資、合作,我國整車產(chǎn)品制造工藝和質(zhì)量已經(jīng)接近國際水平,但零部件工業(yè)卻落后于整車發(fā)展。 零部件工業(yè)遭遇發(fā)…
俗話說:強(qiáng)龍不壓地頭蛇。作為地頭蛇,中國汽車零部件有兩道護(hù)身符:第一是地方或集團(tuán)保護(hù),其次是勞動(dòng)力便宜。很多研究指出,跨國公司進(jìn)入中國汽車零部件市場(chǎng)也面臨許多風(fēng)險(xiǎn),其中較大的風(fēng)險(xiǎn)就是他們所面對(duì)的中國汽車零部件工業(yè)的兩道護(hù)身符。 我國汽…
盡管汽車行業(yè)的新聯(lián)盟似乎已呼之欲出,但債券投資者對(duì)汽車零部件生產(chǎn)商越來越不看好,通用汽車的市場(chǎng)占有率不斷下降,而美國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力又在日漸減弱,這些都是汽車零部件生產(chǎn)商微薄利潤(rùn)率的不可承受之重。 綜合外電7月20日?qǐng)?bào)道,6月…
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和國家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)交通統(tǒng)計(jì)司近日聯(lián)合發(fā)布的信息顯示,在"2005年度中國汽車零部件百強(qiáng) "排行中,外商投資企業(yè)已占54家。另有數(shù)據(jù)顯示,中國的汽車零部件業(yè)已經(jīng)是美國零部件的第五大供應(yīng)商。據(jù)估計(jì), "十一五"期間,中國的零…
“7月1日汽車零部件進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào),對(duì)我們來說是個(gè)絕大的利好消息。”專營(yíng)汽車售后服務(wù)的上海培凌潔貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人柴天海興奮地說。在汽車行業(yè),商家的利潤(rùn)是“三分銷售、七分服務(wù)”,因此也有人把汽車售后服務(wù)市場(chǎng)比作汽車產(chǎn)業(yè)“最后…
近年來,在美國新聞媒體上常常可以聽到美國主要汽車制造商出現(xiàn)巨大虧損導(dǎo)致公司必須關(guān)閉工廠、裁員、削減員工薪資或福利待遇以節(jié)省開支的消息。美國汽車產(chǎn)業(yè)面臨這種危機(jī)對(duì)許多依靠汽車工業(yè)為生的密西根州居民有特別深刻的感受。于是,美中…