——業(yè)內(nèi)專家 經(jīng)銷商 消費(fèi)者為歐盟“決定”叫好

　　 據(jù)2月21日《世界新聞報(bào)》報(bào)道，歐盟日前作出決定，在汽車零售業(yè)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。今后銷售汽車的不僅僅是代理商、超市、商場(chǎng)也可以銷售。消費(fèi)者買(mǎi)車將跟買(mǎi)菜一樣方便了。

　　對(duì)這一利好消息，筆者分別對(duì)業(yè)內(nèi)專家，經(jīng)銷商及隨機(jī)對(duì)當(dāng)天來(lái)市場(chǎng)買(mǎi)車的消費(fèi)者進(jìn)行了采訪。大家不約而同地認(rèn)為：這一“決定”好，符合全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)。

　　業(yè)內(nèi)專家：服務(wù)貿(mào)易的重大變更

　　中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張興業(yè)認(rèn)為，歐盟關(guān)于在汽車零售業(yè)的改革措施，目前在美國(guó)已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施了。其關(guān)鍵點(diǎn)有三：一是有條件銷售汽車的企業(yè)包括代理商、超市、商場(chǎng)等，可以同時(shí)銷售若干種品牌的汽車，并同時(shí)提供金融服務(wù)；二是在一個(gè)地區(qū)單列一個(gè)專門(mén)負(fù)責(zé)維修和供應(yīng)各品種零配件的維修商，承擔(dān)對(duì)消費(fèi)者的售后服務(wù)，實(shí)現(xiàn)銷售與維修的有機(jī)結(jié)合；三是公司組織結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化，由以生產(chǎn)為主轉(zhuǎn)向以服務(wù)為主，服務(wù)貿(mào)易獲取的利潤(rùn)要比生產(chǎn)制造帶來(lái)的利潤(rùn)大得多。張會(huì)長(zhǎng)還特別強(qiáng)調(diào)誰(shuí)抓住了這個(gè)商機(jī)，誰(shuí)就抓住了市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。

　　汽車工業(yè)發(fā)展研究所高級(jí)分析師賈新光認(rèn)為：歐盟決定在汽車零售業(yè)內(nèi)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，有三點(diǎn)意義值得注意。第一防止壟斷，有條件的企業(yè)都能賣(mài)車，消費(fèi)者自然在其中選擇服務(wù)好的；第二取消中間環(huán)節(jié)，降低汽車消費(fèi)費(fèi)用。美國(guó)通用公司就是實(shí)行這種消費(fèi)與售后分離的方式，效果不錯(cuò)；第三網(wǎng)上車市將方興未艾。

　　國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)任興洲研究員認(rèn)為，歐盟對(duì)汽車零售業(yè)的改革，實(shí)際上是市場(chǎng)多元化的要求，任何一種商品的銷售形式只要是市場(chǎng)需要，成本最低都有存在的合理性。擴(kuò)大汽車銷售載體，消費(fèi)者可以“貨比多家”自由選擇。對(duì)促進(jìn)銷售很有益處。

　　北方汽車交易市場(chǎng)總經(jīng)理周明針對(duì)歐盟的決定主要談了對(duì)汽車營(yíng)銷體制改革應(yīng)把握的兩條規(guī)律。一是汽車營(yíng)銷模式應(yīng)按市場(chǎng)化特征放開(kāi)，不要仍用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的思維定位，制約那些市場(chǎng)需要的營(yíng)銷形式的存在，允許汽車交易市場(chǎng)、汽車園區(qū)、汽車超市、汽車商場(chǎng)、汽車品牌專賣(mài)店等并存，這是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的經(jīng)濟(jì)規(guī)律；二是打破“整車銷售、配件供應(yīng)、汽車維修、信息反饋”的四位必須一體的觀念。這四個(gè)方面應(yīng)由具有“核心競(jìng)爭(zhēng)力”的專業(yè)性人員來(lái)完成。這是社會(huì)分工細(xì)化的市場(chǎng)規(guī)律。

　　經(jīng)銷商：盼望銷售環(huán)境寬松

　　北京市威博方園經(jīng)貿(mào)公司鐘曉峰經(jīng)理對(duì)歐盟的改革表現(xiàn)出極大的興趣。他認(rèn)為，應(yīng)重新確定經(jīng)銷商的資格標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)已經(jīng)取得銷售汽車營(yíng)業(yè)執(zhí)照的企業(yè)，允許經(jīng)營(yíng)各種各樣的汽車，這樣才合理。我國(guó)已經(jīng)加入“WTO”了，這方面千萬(wàn)不能束縛我們手腳。

　　北京拓展工貿(mào)發(fā)展有限公司業(yè)務(wù)員蘭長(zhǎng)彬，看了這條消息后說(shuō)，如果一個(gè)經(jīng)銷商可以賣(mài)多種品牌的汽車，那現(xiàn)在的“拼縫”就可以根據(jù)自己的能力逐步規(guī)范到經(jīng)銷隊(duì)伍中來(lái)，這不管對(duì)我們經(jīng)銷商還是消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，都是件好事。

　　消費(fèi)者：這是社會(huì)的一種進(jìn)步

　　中廣爾迪科技有限公司業(yè)務(wù)發(fā)展部經(jīng)理胡京京認(rèn)為，汽車進(jìn)超市、商場(chǎng)，不僅僅是個(gè)銷售形式的變化，它體現(xiàn)了一種“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念，消費(fèi)者可以就近了解汽車行情，也有利于汽車文化的傳播和普及。像北方、亞運(yùn)村這樣的汽車交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序?qū)?huì)出現(xiàn)新的面貌。

　　北京賽斯特禮品公司工作的姜小姐快人快語(yǔ)：“我經(jīng)常逛商場(chǎng)、超市，如果在那里能買(mǎi)車，而且售后服務(wù)又有保證，當(dāng)然這種形式既方便又節(jié)約了時(shí)間，符合現(xiàn)代人的生活節(jié)奏。”

　　總之，歐盟的“決定”反映了新世紀(jì)初世界經(jīng)濟(jì)的一個(gè)務(wù)實(shí)求真的特點(diǎn)，愿我們都能在這種趨勢(shì)的影響下受益。