等速驅(qū)動軸成功改造四臺磨槽專用設(shè)備
2005-10-06
近日,等速驅(qū)動軸成功改造一批磨槽專用設(shè)備。日前,4臺B2-1006磨槽專用設(shè)備已全部改造成功并正式投入使用。該批設(shè)備的成功改造,為工廠節(jié)約直接投資成本80多萬元,并每年可節(jié)約維修成本2萬多元,生產(chǎn)效益提高30%以上。
磨加工一直是金工車間生產(chǎn)較為薄弱的工藝。為了適應(yīng)生產(chǎn)需要,1997年工廠購置了4臺B2-1006磨槽專用設(shè)備。多年來滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)備磨損就會很嚴(yán)重,易出現(xiàn)加工工件槽底徑不穩(wěn)、超差頻率高、直徑大小不穩(wěn)等問題。特別是在磨淺槽時,等待砂輪進(jìn)給時間長,影響工作效率;加工深槽時,速度又過快,容易碰到待加工工件,并導(dǎo)致工件的槽底表面嚴(yán)重?zé)齻绊懏a(chǎn)品品質(zhì),嚴(yán)重時還會引發(fā)撞車事故,造成人員與機(jī)器的損傷,存在很大的安全隱患。
為進(jìn)一步提高“人機(jī)”利用率,解決磨加工的瓶頸工藝,工廠決定對機(jī)床進(jìn)行改造。
通過三個多月的努力,在解決了設(shè)備的絲桿換油缸,增加和更改部分?jǐn)?shù)控程序之后,經(jīng)過改造的設(shè)備成功地解決了直徑不穩(wěn)定等缺陷,砂輪的使用壽命也明顯增加,原來每隔30個工件就要修整一次,每修整一次要修悼0.5mm,現(xiàn)在可以50個工件修整一次;加工節(jié)拍也明顯提高,原來不論槽深淺需要50s/件,還經(jīng)常要返工,改造后加工淺槽只需15s/件,且不需要返工,大大提高了生產(chǎn)效率。
此外,通過改造,今后如果更換加工產(chǎn)品或更改加工速度,只需修改相關(guān)參數(shù)即可。改造還成功解決了因速度過快而引起的工件燒傷、撞車等現(xiàn)象,提高了產(chǎn)品品質(zhì)和設(shè)備安全性,使操作更加簡單、方便。