近日，從軸承公司傳來好消息，經近半年的努力，公司成功設計制作的汽車水泵軸連軸承一溝對一溝跳動的專用檢具，填補了國內軸承行業(yè)該領域測量儀器的空白，極大的提高了公司產品質量保證能力。

　　汽車水泵軸連軸承是連接水泵傳動輸出與風葉的裝置，在快速轉動時，若左右兩溝道位置不平衡出現橢圓，便會加大軸承的振動噪音，降低其使用壽命，嚴重時還會出現水泵轉動不靈受熱，使汽車水溫上升，從而導致嚴重的安全隱患。

　　在設計汽車水泵軸連軸承時，軸承公司雖然一直特別強調對該問題的檢查，但是就目前整個行業(yè)而言，因為沒有專門的檢測器具，只能根據個人經驗來判斷操作。

　　就這樣一個小問題，困擾了工藝設計人員，也急煞了配套市場的銷售員，更給品質保證部人員出了一道不小難題。為解決該質量隱患，大家集思廣益，辦法總比困難多。憑著多年計量檢具設計和自制能力，檢具設計員俞登峰主動承擔了設計任務，由工程師呂亞芳技術指導，倪永昌、張國慶進行檢具制作。

　　時間就是金錢，時間就是信譽。項目立項后，技術人員嘗試以一個溝道為基準，對另一溝道進行測量時，發(fā)現這要求測量儀表只有隨定位基準溝道的微觀變動而一起等量變動，才能實現測量基準與設計基準的實際統(tǒng)一，但是，這是常規(guī)的固定測量儀表無法實現的，在公司與國內儀器廠家聯(lián)系后，最終也是不了了之。

　　怎么辦？短短幾個月內，俞登峰等員工加班加點，多次利用業(yè)余時間根據水泵軸的設計要求加以改進。功夫不負有心人，經過大家的討論研究試驗，他們決定改用測量儀表座與定位支桿一體的設計，并實現與整個儀器進行浮動式連接，然后在緊靠溝道上安裝拉簧……一系列技術改進提高了測量定位的穩(wěn)定性。

　　經現場調試鑒定，該檢測儀器完全達到原設計目標和檢測要求，測量值穩(wěn)定可靠，這為公司提高產品整體質量水平，提升產品競爭力又多了一道保障。王金潮