賣鐵也非常賺錢！探究零部件業(yè)利潤的秘密2005-07-07

    不是眼饞別人賺錢，而是不爽那些賺了大錢卻得了便宜還賣乖的人。 　　近來，一則題為“零部件業(yè)利潤首次下降:我們快成賣鐵的了”的新聞引起了筆者的注意。該文的意思大概是講零部件企業(yè)嘆息日子不好過，說自己受到整車企業(yè)和原材料上漲的…

日本汽車零部件商太平洋工業(yè)投資天津保稅區(qū)2005-06-04

　　日本著名汽車零部件生產(chǎn)商——太平洋工業(yè)株式會社(Pacific Industrial Co., Ltd.) 投資4500萬美元在保稅區(qū)建設(shè)生產(chǎn)企業(yè)，土地出讓合同簽字昨天中午在天津簽字。市委常委、濱海新區(qū)管委會主任皮黔生出席簽字儀式，并會見了太平洋工業(yè)株式會社專務(wù)取締役…

宜早不宜晚？ 中國汽車“走出去”何時(shí)為宜2005-06-04

    正方：中國汽車“走出去”宜早不宜晚    “我國汽車企業(yè)千萬不要因?yàn)樯掀瘓F(tuán)整體收購英國羅孚汽車一事擱淺而因噎廢食地停下‘走出去’的步伐?！边@是清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副教授魯桂華博士對記者說的第一句話，“我國汽車企業(yè)…

分羹中國產(chǎn)業(yè)升級　國際鋁業(yè)巨頭頂風(fēng)扛旗2005-06-04

    作者：崔毅 來源：中國經(jīng)營報(bào) 　　伴隨著一根根輕型高精密鋁管的下線，近日，國際鋁業(yè)巨頭海德魯（Ｈｙｄｒｏ）結(jié)緣蘇州工業(yè)園區(qū)。然而，正值國內(nèi)宏觀調(diào)控與人民幣匯率改革雙雙步入敏感時(shí)期，業(yè)內(nèi)普遍看好的這段鋁業(yè)姻緣，前路似乎并…

貴陽：三大原因?qū)е萝噧r(jià)回升2005-06-04

    新華社貴陽6月3日專電（記者周芙蓉）一汽大眾和上海大眾的部分車型價(jià)格回漲2000元左右，并且已經(jīng)持續(xù)了兩個(gè)多月。從“五一”黃金周緩過勁來的經(jīng)銷商不約而同地取消部分優(yōu)惠措施，車價(jià)逐漸回升。在降價(jià)依然為主旋律的汽車市場，一些汽車為什…

電裝汽車導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司落戶天津開發(fā)區(qū)2005-06-04

    據(jù)泰達(dá)網(wǎng)消息，6月2日，由日本株式會社電裝和天津泰達(dá)集團(tuán)有限公司合資成立的電裝(天津)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司正式落戶天津開發(fā)區(qū)。該項(xiàng)目一期投資100萬美元，從事汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的檢測、安裝等業(yè)務(wù)，為天津一汽豐田汽車有限公司配套。 　　…