Home Dynamic Information Trade News
Dynamic Information
“最終的結(jié)果必然是雙方都有所妥協(xié)。”對(duì)于歐美與中國(guó)關(guān)于汽車零部件關(guān)稅談判的最終結(jié)果，有人這樣說(shuō)。 然而，當(dāng)首次談判沒(méi)有獲得任何結(jié)果，第二次談判即將來(lái)臨的時(shí)候，中國(guó)卻突然做出了讓步——日前，海關(guān)總署、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、商務(wù)部聯(lián)合…
中新社北京八月十四日電(記者 閆曉虹)今年上半年，中國(guó)汽車整車出口繼續(xù)呈現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)，其中轎車出口達(dá)到三點(diǎn)四五萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)二點(diǎn)六倍，轎車出口量超過(guò)去年全年。 記者自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，今年上半年汽車整車出口延續(xù)了高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，出口量…
受一系列新政策出臺(tái)的影響，去年首現(xiàn)下降趨勢(shì)的汽車進(jìn)口速度今年開(kāi)始回升。日前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國(guó)共進(jìn)口汽車整車（含底盤）10.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61.7%，累計(jì)進(jìn)口金額34.23億美元，同比增長(zhǎng)75.29%。 其中…
今年夏天的車市到處彌漫著降價(jià)的氣息，產(chǎn)銷增幅從年初開(kāi)始一路下滑，并呈現(xiàn)出放緩的趨勢(shì)，但汽車行業(yè)依然交出了一份可喜的半年利潤(rùn)報(bào)表。在近日國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站上發(fā)布的統(tǒng)計(jì)中，今年上半年，汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)358億元，同比增長(zhǎng)接近六成。各大汽車廠商無(wú)不對(duì)…
來(lái)自海關(guān)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車出口持續(xù)3年的狂奔在今年上半年達(dá)到高潮，前六個(gè)月的轎車出口量已經(jīng)超越去年全年，其中自主品牌占去六成，增長(zhǎng)了近5倍。 然而，在中國(guó)轎車出口數(shù)量一路上揚(yáng)的紅色曲線背后，卻是一條每年以12%的幅度下降的價(jià)格曲…
近兩年來(lái)，汽車業(yè)一直遭受著一波又一波的沖擊，先是鋼材等原材料漲價(jià)，使得車企生產(chǎn)成本壓力增大；而后又是從2005年起持續(xù)攀升的高油價(jià)，影響了大部分消費(fèi)者的購(gòu)車計(jì)劃。 從前中國(guó)汽車業(yè)的“暴利神話”已經(jīng)成為歷史。 高油價(jià)觸動(dòng)消費(fèi)神經(jīng) …
