豐田汽車將在美國安大略省建汽車零部件廠2006-07-13

美最大汽車零部件生產(chǎn)商德爾福去年虧損24億美元2006-07-13

    美國最大汽車零部件生產(chǎn)商德爾福公司１１日公布的報告說，去年該公司的虧損額達到２４億美元，但是比２００４年４８億美元的虧損額減少了一半。     德爾福公司是美國通用汽車公司最大的零部件供應(yīng)商。該公司在報告中將去…

中歐汽車零部件關(guān)稅僵局現(xiàn)松動2006-07-13

    昨天，歐盟歐洲委員會企業(yè)和產(chǎn)業(yè)總司司長海因茨·祖雷克在京舉行的新聞發(fā)布會比原定時間遲了一個小時。“因為我們和中國發(fā)改委就合作領(lǐng)域可以探討的內(nèi)容實在是太多了，”祖雷克現(xiàn)出一絲喜悅，“而且我們第一次從發(fā)改委得到明確信號，雙方將…

日臺合資汽車零部件廠在漢投產(chǎn)為東風本田配套2006-07-13

    昨日，武漢提愛思全興汽車零部件有限公司在武漢開發(fā)區(qū)投產(chǎn)。     該公司由日本東京座椅技術(shù)股份有限公司與臺灣全興集團旗下的薩摩亞優(yōu)利得公司共同投資成立，公司注冊資本金為900萬美元，主要從事汽車座椅、門內(nèi)飾板等汽車…

零部件出口占汽車產(chǎn)品出口82％ 科技含量仍不高2006-07-11

    據(jù)京華時報報道，中國汽車產(chǎn)品出口總額的82%是通過低附加值、高能耗和技術(shù)含量低的的零部件產(chǎn)品實現(xiàn)的。     商務(wù)部最新對外公布的汽車零部件出口現(xiàn)狀顯示，2005年，中國共計出口各類汽車零部件89.47億美元，同比增長22.…

中國汽車零部件政策調(diào)整 機遇與問題并存2006-07-11

    中國汽車零部件政策調(diào)整　　盡管加入世貿(mào)組織后零部件進口關(guān)稅的降低，曾有人擔心，中國汽車工業(yè)將面臨滅頂之災(zāi)，事實上，加入世貿(mào)組織以來，我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)經(jīng)受住了考驗。汽車零部件產(chǎn)業(yè)雖不像整車產(chǎn)業(yè)那樣風云變幻，但發(fā)展機遇與問題…