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本月8號(hào)全球最大汽車零部件供應(yīng)商德?tīng)柛I暾?qǐng)破產(chǎn)

2005-10-10

    全球最大汽車零部件供應(yīng)商德?tīng)柛9驹诒本r(shí)間(10月8日)星期六晚上申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),這將極大的沖擊本來(lái)已經(jīng)被高勞動(dòng)力成本和市場(chǎng)份額不斷縮小而受到削弱的美國(guó)汽車工業(yè)。

  德?tīng)柛J窃诩~約聯(lián)邦破產(chǎn)法庭提出重組它在美國(guó)的企業(yè),德?tīng)柛5钠飘a(chǎn)是美國(guó)歷史上最大的一宗破產(chǎn)案。而德?tīng)柛5姆敲绹?guó)企業(yè)不包括在這個(gè)案子中。

  據(jù)記者了解造成德?tīng)柛9旧暾?qǐng)破產(chǎn)的直接原因是德?tīng)柛9?Delphi)的眾多供應(yīng)商要求該公司加快付款速度,或采取貨到付款方式。更快的付款條件增加了德?tīng)柛5臓I(yíng)運(yùn)資金,從而削弱德?tīng)柛5呢?cái)務(wù)狀況。Sanford Bernstein的汽車業(yè)分析師布賴恩?約翰遜(Brian Johnson)估計(jì),德?tīng)柛P铻楦犊疃鄿?zhǔn)備10億美元,從而進(jìn)一步增加了該公司今天無(wú)法按期償還一筆15億美元貸款的可能性。

  背景:

  隨著美國(guó)更嚴(yán)格的破產(chǎn)法將從10月17日開(kāi)始生效,德?tīng)柛9旧暾?qǐng)破產(chǎn)保護(hù)是作為其整體重組策略的一部分,該措施將令通用汽車和汽車工人聯(lián)合會(huì)受益。

  德?tīng)柛9臼窃?999年從通用汽車公司拆分出來(lái)的,受北美地區(qū)汽車銷售疲軟影響,該公司一直處在困境之中。與此同時(shí),去年商品價(jià)格更是出現(xiàn)了大幅下滑,特別是鋼鐵、塑料和能源價(jià)格。

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