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上汽通用五菱是通用全球制造體系的重要一員

2005-11-02

    日前,通用汽車公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瓦格納專程赴廣西柳州視察了通用汽車在華最重要的合資汽車公司之一——上汽通用五菱汽車股份有限公司,并與廣西壯族自治區(qū)主席陸兵融洽會(huì)晤。

  瓦格納對(duì)上汽通用五菱的發(fā)展業(yè)績(jī)給予了高度肯定,他表示:上汽通用五菱的發(fā)展已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了當(dāng)初最樂觀的預(yù)期,成功地將全球資源與本土行業(yè)特點(diǎn)相結(jié)合,開創(chuàng)了一條具有上汽通用五菱特色的發(fā)展思路,已經(jīng)成為通用汽車全球制造體系中的重要一員。

  瓦格納的造訪正值上汽通用五菱成立三周年之際,公司在短短三年中的出色表現(xiàn),在業(yè)界可謂有目共睹。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),上汽通用五菱今年前三季度的銷量達(dá)248,366輛,已經(jīng)超過了去年全年的銷售總量,在國(guó)內(nèi)微車行業(yè)內(nèi)排名第二。尤其值得一提的是,上汽通用五菱今年前三季度的同比增長(zhǎng)幅度更是創(chuàng)下新高,達(dá)到47.2%,成為中國(guó)微車市場(chǎng)上發(fā)展最快的企業(yè)。

  瓦格納在會(huì)見廣西壯族自治區(qū)主席陸兵時(shí)表示:“從目前的發(fā)展勢(shì)頭上來(lái)看,預(yù)計(jì)上汽通用五菱2005年銷量將超過30萬(wàn)輛?!?/P>

  陸兵主席也對(duì)上汽通用五菱的發(fā)展給予了高度評(píng)價(jià),他表示,今天的廣西已成為西南地區(qū)重要的交通樞紐和最大的汽車零部件生產(chǎn)基地。上汽通用五菱首創(chuàng)中國(guó)汽車業(yè)界“中中外”的合作模式,并以開放性的發(fā)展態(tài)度,將全球領(lǐng)先資源注入本土,為本土汽車企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力開創(chuàng)了一條具有上汽通用五菱特色的中國(guó)微車企業(yè)發(fā)展思路。上汽通用五菱的迅速成長(zhǎng),促進(jìn)了柳州、廣西乃至整個(gè)西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更使全國(guó)乃至全世界看到了中國(guó)西部地區(qū)的發(fā)展?jié)摿Γ@將為這里的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造更多機(jī)遇。

  上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽(yáng)表示,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)源于企業(yè)的戰(zhàn)略資源,而上汽通用五菱的戰(zhàn)略資源來(lái)源于三個(gè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的股東方。上汽通用五菱是站在三個(gè)股東方巨大的資源平臺(tái)上進(jìn)行了跳躍性的創(chuàng)新,這是我們合資三周年的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出當(dāng)初預(yù)期的源動(dòng)力,也是使公司逐步實(shí)現(xiàn)“成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)力的微小型汽車公司”的公司宗旨的根本保證。

  據(jù)介紹,股東各方對(duì)上汽通用五菱特別關(guān)愛,創(chuàng)造一切條件,使一支本土的優(yōu)勢(shì)團(tuán)隊(duì)與來(lái)自全球優(yōu)秀人力資源有效的結(jié)合,形成了一支善于學(xué)習(xí)、善于集成資源與創(chuàng)新的國(guó)際化的高效團(tuán)隊(duì)。而通用汽車源源不斷地將全球制造體系、全球采購(gòu)體系、全球研發(fā)體系、全球營(yíng)銷與品牌體系,導(dǎo)入上汽通用五菱,使原有“低成本、簡(jiǎn)單化”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式提升到“低成本、高價(jià)值”的模式,在制造、產(chǎn)品、質(zhì)量、顧客價(jià)值等方面創(chuàng)造了新的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解,合資三年以來(lái),上汽通用五菱的微車市場(chǎng)占有率提升超過了十個(gè)點(diǎn),安全業(yè)績(jī)處于通用汽車亞太區(qū)中上水平,全球制造體系(GMS)進(jìn)入了先進(jìn)行列,產(chǎn)品與品牌獲得了巨大的升值并取得了微車唯獨(dú)一家的國(guó)家3A級(jí)質(zhì)量等級(jí),在原有制造平臺(tái)與員工人數(shù)不變的情況下從原有年產(chǎn)10萬(wàn)輛上升到30萬(wàn)輛。

  2005年正是上汽通用五菱邁入發(fā)展新紀(jì)元的關(guān)鍵年。6月,上汽通用五菱成功完成了對(duì)頤中(青島)運(yùn)輸車輛制造有限公司的收購(gòu),到2006年,該生產(chǎn)基地將使上汽通用五菱的整車年產(chǎn)能再增6-7萬(wàn)輛。同時(shí),上汽通用五菱發(fā)動(dòng)機(jī)工廠亦已動(dòng)工建設(shè),將于2007年完成一期工程并正式啟用,預(yù)計(jì)屆時(shí)將達(dá)到年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。

  瓦格納對(duì)中國(guó)微車市場(chǎng)和上汽通用五菱的未來(lái)發(fā)展表示了充分的信心。他說(shuō),通過上汽通用五菱,通用汽車成為唯一一家涉足中國(guó)微車行業(yè)的跨國(guó)公司。上汽通用五菱的快速發(fā)展不僅使通用汽車及其他合作方看到“中中外”創(chuàng)新合作模式所顯示的巨大活力,也為通用汽車拓展與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步合作奠定了基礎(chǔ)。隨著彼此合作的深入,我們相信,上汽通用五菱的前途不可限量。

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