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整車和零部件共發(fā)展 浙汽車整車工業(yè)新形式

2006-02-10

    至2005年底,浙江全省列入國家公告目錄的汽車生產(chǎn)企業(yè)有20家,生產(chǎn)各類汽車約15.57萬輛,比去年同期增長29%。據(jù)初步調(diào)查統(tǒng)計(jì),目前浙江省近期將生產(chǎn)整車和專用車的企業(yè)有9家,其中重點(diǎn)發(fā)展整車為4家、專用車為4家。

    在8家整車生產(chǎn)企業(yè)中,吉利集團(tuán)2005年經(jīng)濟(jì)型小轎車產(chǎn)量為12.37萬輛,已成為我國汽車自主品牌的代表之一;金華尼奧普蘭公司2005年豪華大客車產(chǎn)量為916輛,占據(jù)中國豪華客車(每輛單價(jià)130萬元以上)行業(yè)近70%的市場份額,成為中國豪華客車市場的龍頭企業(yè);郴州吉奧南燕馳峰汽車有限公司路橋制造分公司2005年SUV車、皮卡車產(chǎn)量突破1.2萬輛,其中SUV車產(chǎn)銷量已進(jìn)入國內(nèi)同行業(yè)前三位。浙江省整車生產(chǎn)呈現(xiàn)出如下特點(diǎn):

    ——浙江省整車發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。如吉利集團(tuán)公司,規(guī)劃2010年臨?;啬戤a(chǎn)20萬輛,路橋基地年產(chǎn)30萬輛,寧波基地年產(chǎn)30萬輛,上海基地年產(chǎn)20萬輛;浙江金華尼奧普蘭公司已形成年產(chǎn)豪華、中檔大客車和城市公交車0.5萬輛規(guī)模,規(guī)劃2010年年產(chǎn)重卡1萬輛;郴州吉奧南燕馳峰汽車有限公司(由浙江吉奧公司控股)路橋分公司規(guī)劃2010年皮卡車、SUV車超10萬輛,微型客車、載貨車達(dá)到25萬輛;浙江飛蝶汽車制造有限公司積極引進(jìn)有實(shí)力的浙江永源集團(tuán)等加盟,與山東五征集團(tuán)公司合作,規(guī)劃在杭州建設(shè)年產(chǎn)10萬輛輕型卡車生產(chǎn)基地。在三門建設(shè)年產(chǎn)2萬輛SUV車生產(chǎn)基地,目前已基本建成,規(guī)劃2010年年產(chǎn)5萬輛;鐵牛集團(tuán)公司與成都新大地汽車有限公司合作,在永康建立休閑車生產(chǎn)基地,已獲得整車生產(chǎn)資格,現(xiàn)已形成年產(chǎn)5萬輛規(guī)模,規(guī)劃2010年年產(chǎn)緊湊型SUV車10萬輛;華翔集團(tuán)公司控股了江西富奇汽車公司,計(jì)劃在象山建立小排量(1.3、1.5、1.7、2.0)休閑車生產(chǎn)基地,目前已征地500畝,總裝車間已建成,規(guī)劃2010年年產(chǎn)10萬輛。

    同時(shí),浙江省已有公告目錄的12家專用車生產(chǎn)企業(yè),正在加快發(fā)展園林作業(yè)車、散裝水泥運(yùn)輸車等各種專用車。同時(shí),浙江中譽(yù)(控股)集團(tuán)公司、云頂汽車部件公司、臺(tái)州新大洋集團(tuán)公司、杭州恒康車輛改裝有限公司等4家企業(yè)都在積極進(jìn)入發(fā)展專用汽車領(lǐng)域。浙江中譽(yù)通公司過與德國奔馳公司合作,發(fā)展中高檔商務(wù)車、房車,整車已在銷售,規(guī)劃形成年產(chǎn)2.5萬輛的規(guī)模;臺(tái)州新大洋公司與德國、意大利、日本等國家的著名房車公司合作已簽訂協(xié)議,發(fā)展中高檔房車,以出口為主,規(guī)劃2010年年產(chǎn)1萬輛;云頂汽車部件公司與一汽集團(tuán)四平專用汽車廠合作發(fā)展工程自卸車、罐車、廂式車等各種專用車,規(guī)劃2010年年產(chǎn)3萬輛。

    ——整車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)進(jìn)一步加快。經(jīng)濟(jì)型轎車加快發(fā)展升級(jí),吉利集團(tuán)公司與德國呂克公司共同設(shè)計(jì)開發(fā)CG-1二廂新車型,與意大利ZTCA等4家公司共同設(shè)計(jì)開發(fā)CI-1三廂新車型,向中高檔轎車發(fā)展,形成有競爭力的規(guī)模;豪華大客車加快核心技術(shù)消化吸收與提升,浙江金華尼奧普蘭公司根據(jù)汽車進(jìn)口管理政策要求,加快關(guān)鍵技術(shù)、部件的國產(chǎn)化,形成年產(chǎn)豪華、中檔大客車和城市公交車0.5萬輛的規(guī)模;具有國際先進(jìn)水平的重卡即將投產(chǎn),浙江金華尼奧普蘭公司與德國MAN公司合作發(fā)展的重型卡車及配套發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)今年初即可獲得生產(chǎn)資格并進(jìn)入市場;皮卡車、SUV車發(fā)展取得重要突破,郴州吉奧南燕馳峰汽車有限公司路橋分公司2005年皮卡車、SUV車突破1.2萬輛;小MPV車已開發(fā)成功,波導(dǎo)科技集團(tuán)有限公司已累計(jì)投入近3億多元開發(fā)整車,其中小MPV車樣車路試已接近尾聲(規(guī)劃2010年產(chǎn)6萬輛),轎車已完成設(shè)計(jì)開發(fā);電動(dòng)客車研發(fā)處國內(nèi)領(lǐng)先,萬向集團(tuán)公司開發(fā)的電動(dòng)客車,已在一些重要領(lǐng)域取得突破,目前已生產(chǎn)出四輛,其中二輛已通過杭州公交的試運(yùn)行。

    ——整車出口有了重大突破。吉利控股的經(jīng)濟(jì)型轎車、吉奧的皮卡車和SUV車、金華尼奧普蘭的豪華大客車和重型卡車已批量出口。吉利2005年出口創(chuàng)匯2800萬美元,比2004年增長47%,今年預(yù)計(jì)可出口創(chuàng)匯3500萬美元以上。吉奧汽車公司2005年出口皮卡、SVU車達(dá)3000輛,創(chuàng)匯1560萬美元;今年已簽訂皮卡、SUV車出口合同超過6000輛,預(yù)計(jì)今年可創(chuàng)匯3000萬美元以上。金華尼奧普蘭公司已簽訂50多輛豪華大客車、20輛重型卡車出口合同,預(yù)計(jì)今年可創(chuàng)匯超1000萬美元。

    ——整車和零部件互動(dòng)發(fā)展。浙江省整車工業(yè)是建立在零部件工業(yè)比較發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)上的,因而更具發(fā)展?jié)摿Α?004年,全省汽車零部件實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值約800億元,出口創(chuàng)匯達(dá)12億美元,分別比上年增長21%、50%;部分汽車零部件技術(shù)含量、產(chǎn)品質(zhì)量與市場占有率已處國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先地位,并已進(jìn)入福特、通用、豐田、PSA等世界汽車巨頭的全球采購體系;隨著汽車零部件的系統(tǒng)化、模塊化的發(fā)展,又將進(jìn)一步提高汽車整車系統(tǒng)集成能力及綜合競爭力。

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