6月29日，中國最大的柴油發(fā)動機生產(chǎn)制造企業(yè)濰柴動力股份有限公司(2338HK)，與全球最大汽車零部件制造商德國博世(BOSCH)公司在濰坊簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。自此，濰柴動力與世界汽車零部件巨頭攜手，共
享創(chuàng)新成果，共同向高端技術(shù)進發(fā)，搶占歐Ⅲ乃至更高標準的發(fā)動機市場。

　　根據(jù)協(xié)議，博世公司將與濰柴動力在大功率、高速柴油發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的研發(fā)和供應上通力合作、相互支持，并根據(jù)中國市場商用車使用特點，共同進行相應的開發(fā)匹配工作。這一合作將順應汽車行業(yè)及動力產(chǎn)品的世界發(fā)展潮流，對發(fā)動機的節(jié)能指標、動力性能、安全性能和穩(wěn)定性能產(chǎn)生巨大的推動作用，進而打造一個全新的高品質(zhì)的中國動力產(chǎn)品。

　　濰柴動力是中國最大的內(nèi)燃機制造商，也是最大的大功率高速發(fā)動機生產(chǎn)基地，公司主導產(chǎn)品排放達到歐Ⅱ、歐Ⅲ標準。2006年新開發(fā)的發(fā)動機產(chǎn)品，柴油消耗均比國內(nèi)同類產(chǎn)品降低15%，達到世界先進水平。被中國政府授予中國名牌和中國馳名商標，是中國大功率發(fā)動機第一動力品牌。

　　博世集團是世界領先的汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)和智能化技術(shù)生產(chǎn)商之一。作為全球最大的汽車原廠配套裝備的獨立供應商，博世有120個生產(chǎn)基地，2005年全球銷售收入達到420億歐元。

　　致力于打造全球知名動力品牌的濰柴動力，多年來一直瞄準世界發(fā)動機最新技術(shù)，不斷提升自己的技術(shù)平臺。特別是在發(fā)動機排放技術(shù)研究上，濰柴集中了最精干的科研力量，于去年成功開發(fā)了國內(nèi)第一臺藍擎WP10、WP12歐Ⅲ發(fā)動機，率先采用了柴油機共軌式電控燃油噴射技術(shù)，使柴油機噪聲和廢氣的排放量大大降低。

　　按照濰柴動力的戰(zhàn)略規(guī)劃，到“十一五”末，要構(gòu)建起1升至15升排量、30KW至470KW、符合歐IV以上排放標準的全系列清潔動力產(chǎn)品，成為商用車和工程機械用發(fā)動機市場的全系列供應商。與博世公司的戰(zhàn)略合作，可以說拉開了濰柴向這一目標攀登的序幕。作為柴油發(fā)動機最重要部件之一的燃油噴射系統(tǒng)，在提高燃氣排放質(zhì)量和燃油效率方面起著關鍵作用，而博世公司在這方面擁有全球無可爭辯的技術(shù)研發(fā)實力。雙方的戰(zhàn)略合作，標志著濰柴動力生產(chǎn)的大功率、高速發(fā)動機的燃油噴射技術(shù)已具有世界領先地位。

　　濰柴動力稱這一聯(lián)盟的締結(jié)是鏈合創(chuàng)新的又一結(jié)果，是企業(yè)發(fā)展模式的創(chuàng)新。濰柴動力董事長兼首席執(zhí)行官譚旭光說，濰柴動力這次與博世公司締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，將雙方具有的價格優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和服務優(yōu)勢進行全面優(yōu)化整合，無疑將使鏈合創(chuàng)新提升到一個新的層次和水平，大大提升企業(yè)的核心競爭力。