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1986年4月10日《人民日?qǐng)?bào)》頭版刊文:鄉(xiāng) 土 奇 葩——記農(nóng)民企業(yè)家魯冠球(一)新華社記者 李峰 林楠 編者的話:1986年,改革開放已經(jīng)8年,我國認(rèn)真執(zhí)行改革、開放、搞活的方針,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展迅速,其工業(yè)產(chǎn)值占全國工業(yè)生產(chǎn)總值的五分之一…
在專業(yè)化分工越來越細(xì)的今天,人們已經(jīng)無法想像汽車巨頭們可以自己一手打造一部汽車所需要的的零部件——每一輛汽車都是由成千上萬的零部件組裝而成。 無疑,龐大的整車市場(chǎng)也為其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈提供了極具誘惑力的發(fā)展空間,譬如零部件行業(yè)?!?/p>
今年上半年,我國汽車出口形勢(shì)比較好,所有車型的出口數(shù)量都出現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)。據(jù)中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年上半年我國汽車(包括成套散件)出口156232輛,同比增長(zhǎng)278%,出口金額2.9億美元。其中,小轎車出口僅3392輛,…
肯斯特拉特、布倫博以及MV自動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)公司等,這些為奔馳、奧迪等世界名車提供配套零部件的知名企業(yè),已確定赴廈參加第二屆汽博會(huì)。記者昨日從廈門機(jī)電進(jìn)出口商會(huì)獲悉,目前已有19家國外汽車零部件公司向廈門市企業(yè)下單采購,其中不少公司有意將汽車工…
7月13日,一汽四環(huán)股份公司車輪分公司隆重舉行滾型車輪產(chǎn)品出口美國首批發(fā)貨儀式。這是該公司的自主品牌車輪產(chǎn)品首次遠(yuǎn)渡重洋大批量出口美國,它標(biāo)志著該公司的管理水平、產(chǎn)品質(zhì)量水平、設(shè)計(jì)能力已接近或達(dá)到世界先進(jìn)水平。 一汽四環(huán)股份公司車輪分公…
7月22日,由日本理研集團(tuán)獨(dú)資興辦的理研汽車配件武漢公司正式投產(chǎn),武漢開發(fā)區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步延伸。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在武漢開發(fā)區(qū)、東湖高新區(qū)內(nèi),為東風(fēng)車系做配套的日資企業(yè)已達(dá)50余家。 理研汽配投資總額4500萬美元,主要生產(chǎn)活塞環(huán)等汽車…
重慶紅旗鋼圈廠是當(dāng)?shù)刈畲蟮匿撡|(zhì)車輪生產(chǎn)企業(yè),羅建偉是該公司的總經(jīng)理,個(gè)人持有90%股份。一直以來,這家企業(yè)都是重慶慶陵汽車、宇通客車、長(zhǎng)安福特等汽車廠商的長(zhǎng)期供應(yīng)商。重慶市場(chǎng)大約每年需要100萬個(gè)車輪,但其中僅30%由本地企業(yè)制造,所以對(duì)羅建偉來…