2005-11-02
日前,通用汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官瓦格納專程赴廣西柳州視察了通用汽車在華最重要的合資汽車公司之一——上汽通用五菱汽車股份有限公司,并與廣西壯族自治區(qū)主席陸兵融洽會晤。
瓦格納對上汽通用五菱的發(fā)展業(yè)績給予了高度肯定,他表示:上汽通用五菱的發(fā)展已經(jīng)遠遠超出了當(dāng)初最樂觀的預(yù)期,成功地將全球資源與本土行業(yè)特點相結(jié)合,開創(chuàng)了一條具有上汽通用五菱特色的發(fā)展思路,已經(jīng)成為通用汽車全球制造體系中的重要一員。
瓦格納的造訪正值上汽通用五菱成立三周年之際,公司在短短三年中的出色表現(xiàn),在業(yè)界可謂有目共睹。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),上汽通用五菱今年前三季度的銷量達248,366輛,已經(jīng)超過了去年全年的銷售總量,在國內(nèi)微車行業(yè)內(nèi)排名第二。尤其值得一提的是,上汽通用五菱今年前三季度的同比增長幅度更是創(chuàng)下新高,達到47.2%,成為中國微車市場上發(fā)展最快的企業(yè)。
瓦格納在會見廣西壯族自治區(qū)主席陸兵時表示:“從目前的發(fā)展勢頭上來看,預(yù)計上汽通用五菱2005年銷量將超過30萬輛?!?/P>
陸兵主席也對上汽通用五菱的發(fā)展給予了高度評價,他表示,今天的廣西已成為西南地區(qū)重要的交通樞紐和最大的汽車零部件生產(chǎn)基地。上汽通用五菱首創(chuàng)中國汽車業(yè)界“中中外”的合作模式,并以開放性的發(fā)展態(tài)度,將全球領(lǐng)先資源注入本土,為本土汽車企業(yè)提升競爭力開創(chuàng)了一條具有上汽通用五菱特色的中國微車企業(yè)發(fā)展思路。上汽通用五菱的迅速成長,促進了柳州、廣西乃至整個西南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,更使全國乃至全世界看到了中國西部地區(qū)的發(fā)展?jié)摿?,這將為這里的進一步發(fā)展創(chuàng)造更多機遇。
上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽表示,企業(yè)的競爭優(yōu)勢來源于企業(yè)的戰(zhàn)略資源,而上汽通用五菱的戰(zhàn)略資源來源于三個優(yōu)勢互補的股東方。上汽通用五菱是站在三個股東方巨大的資源平臺上進行了跳躍性的創(chuàng)新,這是我們合資三周年的發(fā)展遠遠超出當(dāng)初預(yù)期的源動力,也是使公司逐步實現(xiàn)“成為國內(nèi)領(lǐng)先,國際上有競爭力的微小型汽車公司”的公司宗旨的根本保證。
據(jù)介紹,股東各方對上汽通用五菱特別關(guān)愛,創(chuàng)造一切條件,使一支本土的優(yōu)勢團隊與來自全球優(yōu)秀人力資源有效的結(jié)合,形成了一支善于學(xué)習(xí)、善于集成資源與創(chuàng)新的國際化的高效團隊。而通用汽車源源不斷地將全球制造體系、全球采購體系、全球研發(fā)體系、全球營銷與品牌體系,導(dǎo)入上汽通用五菱,使原有“低成本、簡單化”的生產(chǎn)經(jīng)營方式提升到“低成本、高價值”的模式,在制造、產(chǎn)品、質(zhì)量、顧客價值等方面創(chuàng)造了新的標準。據(jù)了解,合資三年以來,上汽通用五菱的微車市場占有率提升超過了十個點,安全業(yè)績處于通用汽車亞太區(qū)中上水平,全球制造體系(GMS)進入了先進行列,產(chǎn)品與品牌獲得了巨大的升值并取得了微車唯獨一家的國家3A級質(zhì)量等級,在原有制造平臺與員工人數(shù)不變的情況下從原有年產(chǎn)10萬輛上升到30萬輛。
2005年正是上汽通用五菱邁入發(fā)展新紀元的關(guān)鍵年。6月,上汽通用五菱成功完成了對頤中(青島)運輸車輛制造有限公司的收購,到2006年,該生產(chǎn)基地將使上汽通用五菱的整車年產(chǎn)能再增6-7萬輛。同時,上汽通用五菱發(fā)動機工廠亦已動工建設(shè),將于2007年完成一期工程并正式啟用,預(yù)計屆時將達到年產(chǎn)30萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力。
瓦格納對中國微車市場和上汽通用五菱的未來發(fā)展表示了充分的信心。他說,通過上汽通用五菱,通用汽車成為唯一一家涉足中國微車行業(yè)的跨國公司。上汽通用五菱的快速發(fā)展不僅使通用汽車及其他合作方看到“中中外”創(chuàng)新合作模式所顯示的巨大活力,也為通用汽車拓展與中國汽車產(chǎn)業(yè)的進一步合作奠定了基礎(chǔ)。隨著彼此合作的深入,我們相信,上汽通用五菱的前途不可限量。