至2005年底，浙江全省列入國(guó)家公告目錄的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)有20家，生產(chǎn)各類汽車(chē)約15.57萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)29%。據(jù)初步調(diào)查統(tǒng)計(jì)，目前浙江省近期將生產(chǎn)整車(chē)和專用車(chē)的企業(yè)有9家，其中重點(diǎn)發(fā)展整車(chē)為4家、專用車(chē)為4家。

    在8家整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中，吉利集團(tuán)2005年經(jīng)濟(jì)型小轎車(chē)產(chǎn)量為12.37萬(wàn)輛，已成為我國(guó)汽車(chē)自主品牌的代表之一；金華尼奧普蘭公司2005年豪華大客車(chē)產(chǎn)量為916輛，占據(jù)中國(guó)豪華客車(chē)（每輛單價(jià)130萬(wàn)元以上）行業(yè)近70%的市場(chǎng)份額，成為中國(guó)豪華客車(chē)市場(chǎng)的龍頭企業(yè)；郴州吉奧南燕馳峰汽車(chē)有限公司路橋制造分公司2005年SUV車(chē)、皮卡車(chē)產(chǎn)量突破1.2萬(wàn)輛，其中SUV車(chē)產(chǎn)銷量已進(jìn)入國(guó)內(nèi)同行業(yè)前三位。浙江省整車(chē)生產(chǎn)呈現(xiàn)出如下特點(diǎn)：

    ——浙江省整車(chē)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。如吉利集團(tuán)公司，規(guī)劃2010年臨?；啬戤a(chǎn)20萬(wàn)輛，路橋基地年產(chǎn)30萬(wàn)輛，寧波基地年產(chǎn)30萬(wàn)輛，上?；啬戤a(chǎn)20萬(wàn)輛；浙江金華尼奧普蘭公司已形成年產(chǎn)豪華、中檔大客車(chē)和城市公交車(chē)0.5萬(wàn)輛規(guī)模，規(guī)劃2010年年產(chǎn)重卡1萬(wàn)輛；郴州吉奧南燕馳峰汽車(chē)有限公司（由浙江吉奧公司控股）路橋分公司規(guī)劃2010年皮卡車(chē)、SUV車(chē)超10萬(wàn)輛，微型客車(chē)、載貨車(chē)達(dá)到25萬(wàn)輛；浙江飛蝶汽車(chē)制造有限公司積極引進(jìn)有實(shí)力的浙江永源集團(tuán)等加盟，與山東五征集團(tuán)公司合作，規(guī)劃在杭州建設(shè)年產(chǎn)10萬(wàn)輛輕型卡車(chē)生產(chǎn)基地。在三門(mén)建設(shè)年產(chǎn)2萬(wàn)輛SUV車(chē)生產(chǎn)基地，目前已基本建成，規(guī)劃2010年年產(chǎn)5萬(wàn)輛；鐵牛集團(tuán)公司與成都新大地汽車(chē)有限公司合作，在永康建立休閑車(chē)生產(chǎn)基地，已獲得整車(chē)生產(chǎn)資格，現(xiàn)已形成年產(chǎn)5萬(wàn)輛規(guī)模，規(guī)劃2010年年產(chǎn)緊湊型SUV車(chē)10萬(wàn)輛；華翔集團(tuán)公司控股了江西富奇汽車(chē)公司，計(jì)劃在象山建立小排量（1.3、1.5、1.7、2.0）休閑車(chē)生產(chǎn)基地，目前已征地500畝，總裝車(chē)間已建成，規(guī)劃2010年年產(chǎn)10萬(wàn)輛。

    同時(shí)，浙江省已有公告目錄的12家專用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，正在加快發(fā)展園林作業(yè)車(chē)、散裝水泥運(yùn)輸車(chē)等各種專用車(chē)。同時(shí)，浙江中譽(yù)（控股）集團(tuán)公司、云頂汽車(chē)部件公司、臺(tái)州新大洋集團(tuán)公司、杭州恒康車(chē)輛改裝有限公司等4家企業(yè)都在積極進(jìn)入發(fā)展專用汽車(chē)領(lǐng)域。浙江中譽(yù)通公司過(guò)與德國(guó)奔馳公司合作，發(fā)展中高檔商務(wù)車(chē)、房車(chē)，整車(chē)已在銷售，規(guī)劃形成年產(chǎn)2.5萬(wàn)輛的規(guī)模；臺(tái)州新大洋公司與德國(guó)、意大利、日本等國(guó)家的著名房車(chē)公司合作已簽訂協(xié)議，發(fā)展中高檔房車(chē)，以出口為主，規(guī)劃2010年年產(chǎn)1萬(wàn)輛；云頂汽車(chē)部件公司與一汽集團(tuán)四平專用汽車(chē)廠合作發(fā)展工程自卸車(chē)、罐車(chē)、廂式車(chē)等各種專用車(chē)，規(guī)劃2010年年產(chǎn)3萬(wàn)輛。

    ——整車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)進(jìn)一步加快。經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)加快發(fā)展升級(jí)，吉利集團(tuán)公司與德國(guó)呂克公司共同設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)CG-1二廂新車(chē)型，與意大利ZTCA等4家公司共同設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)CI-1三廂新車(chē)型，向中高檔轎車(chē)發(fā)展，形成有競(jìng)爭(zhēng)力的規(guī)模；豪華大客車(chē)加快核心技術(shù)消化吸收與提升，浙江金華尼奧普蘭公司根據(jù)汽車(chē)進(jìn)口管理政策要求，加快關(guān)鍵技術(shù)、部件的國(guó)產(chǎn)化，形成年產(chǎn)豪華、中檔大客車(chē)和城市公交車(chē)0.5萬(wàn)輛的規(guī)模；具有國(guó)際先進(jìn)水平的重卡即將投產(chǎn)，浙江金華尼奧普蘭公司與德國(guó)MAN公司合作發(fā)展的重型卡車(chē)及配套發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)今年初即可獲得生產(chǎn)資格并進(jìn)入市場(chǎng)；皮卡車(chē)、SUV車(chē)發(fā)展取得重要突破，郴州吉奧南燕馳峰汽車(chē)有限公司路橋分公司2005年皮卡車(chē)、SUV車(chē)突破1.2萬(wàn)輛；小MPV車(chē)已開(kāi)發(fā)成功，波導(dǎo)科技集團(tuán)有限公司已累計(jì)投入近3億多元開(kāi)發(fā)整車(chē)，其中小MPV車(chē)樣車(chē)路試已接近尾聲（規(guī)劃2010年產(chǎn)6萬(wàn)輛），轎車(chē)已完成設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)；電動(dòng)客車(chē)研發(fā)處國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，萬(wàn)向集團(tuán)公司開(kāi)發(fā)的電動(dòng)客車(chē)，已在一些重要領(lǐng)域取得突破，目前已生產(chǎn)出四輛，其中二輛已通過(guò)杭州公交的試運(yùn)行。

    ——整車(chē)出口有了重大突破。吉利控股的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)、吉奧的皮卡車(chē)和SUV車(chē)、金華尼奧普蘭的豪華大客車(chē)和重型卡車(chē)已批量出口。吉利2005年出口創(chuàng)匯2800萬(wàn)美元，比2004年增長(zhǎng)47%，今年預(yù)計(jì)可出口創(chuàng)匯3500萬(wàn)美元以上。吉奧汽車(chē)公司2005年出口皮卡、SVU車(chē)達(dá)3000輛，創(chuàng)匯1560萬(wàn)美元；今年已簽訂皮卡、SUV車(chē)出口合同超過(guò)6000輛，預(yù)計(jì)今年可創(chuàng)匯3000萬(wàn)美元以上。金華尼奧普蘭公司已簽訂50多輛豪華大客車(chē)、20輛重型卡車(chē)出口合同，預(yù)計(jì)今年可創(chuàng)匯超1000萬(wàn)美元。

    ——整車(chē)和零部件互動(dòng)發(fā)展。浙江省整車(chē)工業(yè)是建立在零部件工業(yè)比較發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)上的，因而更具發(fā)展?jié)摿Α?004年，全省汽車(chē)零部件實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值約800億元，出口創(chuàng)匯達(dá)12億美元，分別比上年增長(zhǎng)21%、50%；部分汽車(chē)零部件技術(shù)含量、產(chǎn)品質(zhì)量與市場(chǎng)占有率已處國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先地位，并已進(jìn)入福特、通用、豐田、PSA等世界汽車(chē)巨頭的全球采購(gòu)體系；隨著汽車(chē)零部件的系統(tǒng)化、模塊化的發(fā)展，又將進(jìn)一步提高汽車(chē)整車(chē)系統(tǒng)集成能力及綜合競(jìng)爭(zhēng)力。