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新華社信息 2004年，法國全國汽車配件銷售額增長了4%，而今年上半年僅增長了0.1%，甚至在3月份和6月份還出現(xiàn)了下滑趨勢。 目前，雷諾、標(biāo)致雪鐵龍等主要汽車公司在法國本土生產(chǎn)的汽車僅占其全部生產(chǎn)數(shù)量的55%。這就刺激法國的汽…
由中國汽車技術(shù)研究中心和蘇州市政府主辦的中國汽車零部件供應(yīng)商大會于2005年9月15-18日在蘇州國際汽車城舉行。來自美國、日本等國家及國內(nèi)共420家汽車零部件企業(yè)參加了此次盛會，展品涉及汽車發(fā)動機(jī)、底盤、汽車電子、汽車機(jī)械及其他汽車…
美國紐約消息美國最大汽車零部件生產(chǎn)商德爾福公司10月8日宣布，公司已放棄自我重建計(jì)劃，申請破產(chǎn)保護(hù)，這將成為美國歷史上最大的一起公司破產(chǎn)案。 陷入困境不堪重負(fù) 根據(jù)美國最近施行的新破產(chǎn)法第11章業(yè)務(wù)重組的條款，德爾福公司已經(jīng)向當(dāng)?shù)胤ㄔ骸?/p>
全球最大汽車零部件供應(yīng)商德爾福公司在北京時(shí)間(10月8日)星期六晚上申請破產(chǎn)保護(hù)，這將極大的沖擊本來已經(jīng)被高勞動力成本和市場份額不斷縮小而受到削弱的美國汽車工業(yè)。 德爾福是在紐約聯(lián)邦破產(chǎn)法庭提出重組它在美國的企業(yè)，德爾福的…
汽車自主研發(fā)話題之熱，始終像戈壁灘上的高溫一樣持續(xù)不降。這次的焦點(diǎn)又集中在了零部件廠身上。 目前，上海市經(jīng)貿(mào)委在《上海汽車產(chǎn)業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃研究》中明確對零部件企業(yè)自主開發(fā)給出鼓勵(lì)政策。 然而政策一出，業(yè)內(nèi)應(yīng)和…
據(jù)國際金融報(bào)報(bào)道，美國最大汽車零部件生產(chǎn)商德爾福公司10月8日申請破產(chǎn)保護(hù)，德爾福的破產(chǎn)將極大地沖擊本來已經(jīng)被高勞動力成本和市場份額不斷縮小而受到削弱的美國汽車工業(yè)。 由于德爾福公司最大的業(yè)務(wù)伙伴、美國最大汽車公司通用汽…
