跨國巨頭野心明顯加強(qiáng) 外資欲壟斷國內(nèi)汽配市場2006-06-29

    在中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的“2005年度中國汽車零部件百強(qiáng)”名單中，外商投資企業(yè)占了54個(gè)席位。中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長蔣雷提醒：國際汽車零部件巨頭的壟斷野心正在明顯加強(qiáng)。 　　這份名單顯示，在國內(nèi)整車制造領(lǐng)域的布格局基本完成后，市…

外商投資占汽配企業(yè)新百強(qiáng)半數(shù)以上2006-06-29

    在中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的“2005年度中國汽車零部件百強(qiáng)”名單中，外商投資企業(yè)占了54個(gè)席位。 　　中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長蔣雷對(duì)此表示，外商投資的中國合資企業(yè)正在發(fā)生三個(gè)轉(zhuǎn)變：從參股向控股轉(zhuǎn)變；從合資向獨(dú)資轉(zhuǎn)變；從占據(jù)市場 向壟斷…

我國汽車零部件業(yè)亟待全球化汽車業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2006-06-27

    在日前舉行的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際戰(zhàn)略研討會(huì)上，一個(gè)名為“締造卓越供應(yīng)商”的項(xiàng)目被正式提出。該項(xiàng)目旨在利用整合全球技術(shù)資源的優(yōu)勢，引入國際化標(biāo)準(zhǔn)，使企業(yè)從技術(shù)以及企業(yè)管理層面能夠盡快達(dá)到國際水平。      …

當(dāng)前汽車零部件企業(yè)面臨三大機(jī)遇和三大挑戰(zhàn)2006-06-24

    應(yīng)該說我國汽車零部件企業(yè)伴隨著整車業(yè)的飛速發(fā)展，零部件企業(yè)也得到了成長壯大，特別是改革開放20多年來，汽車零部件企業(yè)面對(duì)世界強(qiáng)勁對(duì)手，敢打敢拼，不畏強(qiáng)敵，取得了令人意想不到的成績。然而，也有部分業(yè)界人士看不到這一點(diǎn)，認(rèn)為我國…

徐州新廠正式啟用 阿文美馳拓展中國業(yè)務(wù)2006-06-24

    日前，世界領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商———阿文美馳在中國市場又有新舉動(dòng)，其位于徐州的美馳車橋新廠區(qū)正式投入使用。據(jù)悉，擴(kuò)建后的徐州美馳車橋工廠生產(chǎn)面積增加到將近3.7萬平方米，產(chǎn)能較之前擴(kuò)大了約50%，此次擴(kuò)建工程耗資800萬美元。&n…

零部件管理辦法調(diào)控國產(chǎn)火溫 市場將趨規(guī)范化2006-06-24

    國產(chǎn)化本來是許多跨國企業(yè)紛紛熱炒的話題，如今轉(zhuǎn)瞬之間卻令其陷入尷尬之地。日前，上海通用宣布凱迪拉克放棄國產(chǎn)，率先對(duì)《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》做出了反應(yīng)，華晨寶馬、北京奔馳以及曾表示年底將國產(chǎn)的沃爾沃S40也迅速…