全球最大的汽車零配件供應(yīng)商德爾福昨日宣布正式在華成立貿(mào)易公司，向中國的汽車售后市場提供多種德爾福原配套質(zhì)量的汽車零配件產(chǎn)品。專家認為，這意味著更多中國汽車零部件經(jīng)銷商能平等地與各品牌汽車專營店進行維修服務(wù)的競爭。
 
　　這家貿(mào)易公司全名為德爾福貿(mào)易（上海）有限公司，是德爾福在中國設(shè)立的第14家法人實體。德爾福售后市場業(yè)務(wù)由德爾福產(chǎn)品及服務(wù)解決方案事業(yè)部負責，該部門將通過新成立的德爾福貿(mào)易（上海）有限公司向中國的汽車售后市場提供多種德爾福原配套質(zhì)量的汽車零配件產(chǎn)品。德爾福在1993年進入中國市場，此前只有蓄電池這一產(chǎn)品進入售后市場銷售，而在汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈中德爾福為中國幾乎所有整車廠供貨。
 
　　德爾福(中國)投資有限公司副總經(jīng)理蔣健介紹，德爾福在兩年前就有計劃將全系列產(chǎn)品引入中國汽車售后市場，由于兩年前外資不能單獨涉足進出口貿(mào)易，德爾福一直在進行售后市場業(yè)務(wù)團隊的建設(shè)。兩天前，他們剛剛拿到了這家貿(mào)易公司的營業(yè)執(zhí)照。由于近年來中國政府對假冒偽劣產(chǎn)品的打擊力度加大，他們對中國售后市場看好。
 
　　不過，德爾福仍將不自建銷售網(wǎng)絡(luò)，而是通過選擇各區(qū)域有實力的零部件經(jīng)銷商加盟的方式組建售后市場的銷售網(wǎng)絡(luò)。蔣健表示，這家貿(mào)易公司的成立不僅使德爾福在零部件進出口業(yè)務(wù)中成本下降、管理更快速，而且使中國車主購買正牌德爾福產(chǎn)品更方便。
 
　　上海汽車行業(yè)協(xié)會專家組專家裘文才認為，德爾福此舉是跨國企業(yè)在競爭激烈的中國汽車市場尋求多種盈利模式的正常方式。零部件廠對于整車制造商目前還處于弱勢，整車廠對零部件商的價格壓力大，零部件商為整車廠的供應(yīng)數(shù)量也不穩(wěn)定，德爾福此時求變涉足零售市場是市場成熟的表現(xiàn)。它進入售后市場，將使其他快修店、維修企業(yè)可以與4S店平等獲得原廠配件，如果4S店不在技術(shù)、服務(wù)態(tài)度、便利性方面有所提高，將面臨更大競爭。