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1986年4月10日《人民日報》頭版刊文:鄉(xiāng) 土 奇 葩——記農(nóng)民企業(yè)家魯冠球(一)新華社記者 李峰 林楠 編者的話:1986年,改革開放已經(jīng)8年,我國認(rèn)真執(zhí)行改革、開放、搞活的方針,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展迅速,其工業(yè)產(chǎn)值占全國工業(yè)生產(chǎn)總值的五分之一…
“雷諾已經(jīng)把中國視為主要汽車零部件供應(yīng)國?!边@是法國雷諾股份有限公司上海代表處首席代表杜寧近日接受本報記者專訪時說的第一句話。 5月18日,雷諾股份有限公司上海代表處成立,9月正式開始各項業(yè)務(wù)。這個由雷諾采購部建立的代表處…
在韓國政府的支持下,韓國幾家汽車零部件制造商和一個研究機(jī)構(gòu)日前聯(lián)合開發(fā)出一種關(guān)鍵底盤部件。該部件在9月底正式推出,現(xiàn)已吸引了價值14億美元的訂單。 這種被稱為“底盤角模塊”的部件的研發(fā)歷時4年,項目由韓國汽車技術(shù)學(xué)會、萬都…
bsp; 陸風(fēng)碰撞門事件過去已經(jīng)2月有余,但至今讓中國汽車業(yè)界驚魂未定。 今年9月,歐洲的一家汽車機(jī)構(gòu)——ADAC(全德汽車俱樂部)對剛剛進(jìn)入歐洲銷售兩個月的陸風(fēng)汽車進(jìn)行了一次秘密測試。結(jié)果宣布陸風(fēng)“極不安全”,且是“20年來測試結(jié)果最差的車…
在能源日趨緊張的今天,中國意識到柴油動力的優(yōu)勢,逐漸與世界接軌,鼓勵發(fā)展柴油動力車。2004年5月,國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》明確規(guī)定,“國家引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車,汽車產(chǎn)業(yè)要結(jié)合國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)…
日前,湖南省經(jīng)委、湖南省汽車工業(yè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室等部門聯(lián)合向湖南省委、省政府提交報告。報告認(rèn)為,堅持走規(guī)?;⒓夯?、外向化、高新化道路,是促進(jìn)湖南汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的較佳路徑。 湖南省的有關(guān)專家介紹說,汽車工業(yè)…
10月初,全美最大汽車零部件生產(chǎn)商德爾福(Delphi)申請破產(chǎn),引起全球汽車配件行業(yè)震動,但在目前美國為雇員所承諾的養(yǎng)老金支付已經(jīng)成為公司日益沉重的負(fù)擔(dān)的背景下,德爾福破產(chǎn)案中所涉及的養(yǎng)老金糾紛同樣引人關(guān)注。德爾福未來養(yǎng)…