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1986年4月10日《人民日報》頭版刊文:鄉(xiāng) 土 奇 葩——記農(nóng)民企業(yè)家魯冠球(一)新華社記者 李峰 林楠 編者的話:1986年,改革開放已經(jīng)8年,我國認真執(zhí)行改革、開放、搞活的方針,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展迅速,其工業(yè)產(chǎn)值占全國工業(yè)生產(chǎn)總值的五分之一…
美國紐約消息美國最大汽車零部件生產(chǎn)商德爾福公司10月8日宣布,公司已放棄自我重建計劃,申請破產(chǎn)保護,這將成為美國歷史上最大的一起公司破產(chǎn)案。 陷入困境不堪重負 根據(jù)美國最近施行的新破產(chǎn)法第11章業(yè)務重組的條款,德爾福公司已經(jīng)向當?shù)胤ㄔ骸?/p>
全球最大汽車零部件供應商德爾福公司在北京時間(10月8日)星期六晚上申請破產(chǎn)保護,這將極大的沖擊本來已經(jīng)被高勞動力成本和市場份額不斷縮小而受到削弱的美國汽車工業(yè)。 德爾福是在紐約聯(lián)邦破產(chǎn)法庭提出重組它在美國的企業(yè),德爾福的…
汽車自主研發(fā)話題之熱,始終像戈壁灘上的高溫一樣持續(xù)不降。這次的焦點又集中在了零部件廠身上。 目前,上海市經(jīng)貿委在《上海汽車產(chǎn)業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃研究》中明確對零部件企業(yè)自主開發(fā)給出鼓勵政策。 然而政策一出,業(yè)內應和…
據(jù)國際金融報報道,美國最大汽車零部件生產(chǎn)商德爾福公司10月8日申請破產(chǎn)保護,德爾福的破產(chǎn)將極大地沖擊本來已經(jīng)被高勞動力成本和市場份額不斷縮小而受到削弱的美國汽車工業(yè)。 由于德爾福公司最大的業(yè)務伙伴、美國最大汽車公司通用汽…
【CBS.MW舊金山10月5日訊】周三,汽車零件制造商Delphi Corp.股價大跌,因為擔心該公司搶在新破產(chǎn)法生效的10月17日之前申報破產(chǎn)的憂慮再度在市場上彌漫開來。 在媒體的輪番轟炸和華爾街的瘋狂打壓之下,Delphi(DPH)股價近期以來連續(xù)走低,…
9月27日,上汽集團副總裁陳因達在2005年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上發(fā)言時說,2010年上汽集團將建設成為國際性汽車公司,形成自主品牌經(jīng)營體系。 在回顧“十五”規(guī)劃時,陳因達介紹說,“十五”期間是上汽產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展時期,也受到了很多外圍的影響因…