一汽暗發(fā)力華東等地車市 暗伙溫州民企南下造車2005-07-12

    已擁有東北、華北和膠東、西南三大生產(chǎn)基地的中國第一汽車集團公司，又開始對華東、華南地區(qū)的汽車市場暗暗發(fā)力。前天，位于溫州瑞安市的中國云頂汽車部件有限公司與一汽集團正式簽約，雙方將在瑞安塘下鎮(zhèn)建立專用汽車生產(chǎn)基地。據(jù)介紹，這…

德國專家眼中的中國汽車：中國車企有競爭力嗎2005-07-11

　　我和我的朋友一起喝啤酒，他擔(dān)心中國的汽車工廠是否有競爭力，以應(yīng)對出口到歐美的挑戰(zhàn)——我們的技術(shù)夠先進了嗎？ 　　我在歐洲和美國加利福尼亞都生活過，后來在日本生活了4年，現(xiàn)在又到中國來——我想我應(yīng)該能夠回答他的問題。  　　是的，我…

中國汽車報：中國汽車業(yè)利潤率可能被低估2005-07-11

　　車市回暖了，銷售升溫了，賣車加價了，銷量增加了，多方數(shù)據(jù)顯示汽車制造業(yè)利潤率仍在走低。但是與此形成巨大反差的卻是流入汽車業(yè)的資金量與日俱增。資本的本性就是逐利，如果沒有利潤或利潤很低，就不會吸引大量的資本進入。從這個意義上講，中國汽車業(yè)…

廣汽改制股份公司 沖擊股市不為圈錢？2005-07-11

　　曾慶洪稱，廣州本田是國內(nèi)盈利能力最好的汽車企業(yè)，上市不是為了圈錢，是為了建立真正意義上的現(xiàn)代企業(yè)制度 　　在這個烈日炎炎的夏天，素來低調(diào)的廣州汽車集團一反常態(tài)，連燒兩把火，成為業(yè)內(nèi)最出風(fēng)頭的角色。 　　在6月21日火速聯(lián)姻韓國現(xiàn)代之后僅僅一…

2005年車市精彩回顧--上半年車市大事記2005-07-11

    1 進口車市場啟動多項新政     從今年1月1日起，關(guān)稅降到30%、取消進口配額以及進口汽車實行自動進口許可管理、取消進口汽車保稅等政策相繼實施。     點評：多項新政同時啟動，導(dǎo)致市場走勢不明朗，今年…

虧損5.7億 “全民動員”帶領(lǐng)一汽出困境2005-07-11

　　吉林省統(tǒng)計局的統(tǒng)計分析報告顯示，一季度一汽（省內(nèi)企業(yè)）凈虧損2.2億元，比上年同期減少盈利21.9億元，一季度末庫存汽車8.5萬輛，比年初增加3.9萬輛，其中僅一汽大眾和一汽解放兩家?guī)齑婢捅饶瓿踉黾?.8萬輛。 　　而吉林省外的一汽下屬子公司日子同樣不…