通用出售子公司控股權 福特虧損關閉工廠2005-10-27

    近年來，美國三大汽車公司業(yè)績低迷，在外國競爭者的擠壓下，其往日的市場壟斷局面逐漸被打破，反之日韓等亞洲汽車廠商的市場份額正在不斷提升。 　　今年10月，美國最大的汽車零部件生產商德爾福公司“意外”地提出了破產保護申請，并將這…

全球性汽車零部件供應商市場優(yōu)勢明顯2005-10-27

    汽車企業(yè)間的競爭日漸白熱化，上游供應商們也沒閑著。昨天，全球最大的軸承制造商SKF的總裁兼CEO湯姆·強斯頓（Tom Johnstone）接受了《每日經濟新聞》的采訪。他認為，相對于中國本土的汽車零部件供應商而言，全球性的制造商優(yōu)勢…

軸承無品牌戰(zhàn)略 國企名牌意識尚未完全覺醒2005-10-27

    日前，軸承產品第一次出現(xiàn)在中國名牌產品名單中。根據(jù)對企業(yè)規(guī)模、銷售額市場占有率等幾十項指標的考核，瓦房店軸承集團、哈爾濱軸承集團公司、萬向集團、人本集團、浙江天馬軸承股份有限公司五家企業(yè)最終入選。 　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，…

［商情］汽車零部件將以環(huán)氧復合材料為主流2005-10-25

    當前，伴隨著我國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，方興未艾的汽車零部件產業(yè)顯示出誘人的商機，而作為新材料前沿科技的復合材料，特別是性能優(yōu)異的環(huán)氧樹脂基復合材料必將成為這個新興產業(yè)的主導。近日在山東武城舉行的中國汽車零部件產業(yè)集群專家論壇…

借道韓國掀攻勢 汽配巨頭麥格納對華布局2005-10-25

    近日，麥格納(Magna)國際集團旗下的業(yè)務集團Intier汽車座椅公司(Intier Automotive Seating)宣布，該公司已經與韓國DAS Korea公司簽署了一項協(xié)議，二者將共同成立一家合資公司，該公司將于06年在中國進行汽車座椅相關設備的…

汽車業(yè)發(fā)展三大法寶 汽車零部件為重中之重2005-10-25

    9月28日至30日，由中國汽車工業(yè)進出口總公司、北京汽車行業(yè)協(xié)會等單位共同主辦的2005中國國際汽車制造與服務科技裝備展覽會在北京舉行。參加此次展會的企業(yè)通過樣機、樣品、圖片、實物、模型等形式，全面展示了汽車制造業(yè)的最新技術、最新…