零部件制造商Lear宣布 第二季度虧損2006-08-02

    上周五，汽車零部件制造商Lear宣布公司第二季度營業(yè)虧損，但相比去年同期虧損額減少，銷量也有所增加。 　　在7月1日結(jié)束的第二季度里，Lear稱公司凈虧損640萬美元（合人民幣5120萬元）、收入48億美元（合人民幣384億元），去年同期，公…

中國汽車及零部件質(zhì)量的現(xiàn)狀與前景2006-08-02

    車之殤——6大問題困擾有車一族     根據(jù)J.D.Power的新車質(zhì)量調(diào)查顯示，我國國產(chǎn)新車的質(zhì)量在逐步提高，但這提高的部分卻完全被車輛絕對的保有量的增長所淹沒了——根據(jù)另一項數(shù)據(jù)顯示，我國消費者對汽車質(zhì)量的投訴正逐…

面對全球采購國產(chǎn)零部件出路何在2006-07-31

    中國目前已經(jīng)成為世界汽車供應(yīng)鏈中一個重要的環(huán)節(jié)。隨著近幾年世界汽車市場競爭的白熱化，降低零部件采購成本已經(jīng)成為各個企業(yè)的重中之重。高速增長的汽車市場、低廉的勞動力成本、優(yōu)惠的政策支持等因素已經(jīng)使得世界上超過70%的汽車零部件…

恩梯恩宣布收購雷諾子公司SNR Roulements2006-07-28

    日前宣布，將向法國雷諾子公司——生產(chǎn)銷售軸承等汽車零部件的法國SNR Roulements公司出資。目前恩梯恩已就階段性收購事宜與雷諾簽訂了合同，計劃2006年10月底獲得35％的股份，1年后增至51％，3～5年后提到到80％。恩梯恩收購SNR公…

澳洲汽車零部件產(chǎn)業(yè)受中國產(chǎn)品沖擊嚴重2006-07-28

    由于一些澳洲汽車公司紛紛從中國購買汽車零部件，維州Huon等汽車配件生產(chǎn)企業(yè)處境艱難，進行裁員，引起數(shù)百名工人的罷工。這次罷工影響到墨爾本一家擁有2000名員工的福特汽車公司的正常運作。

微軟出擊汽車行業(yè) 三大動作暴露“汽車野心”2006-07-28

    美國汽車界流傳這樣一則笑話：一天，一個微軟的電腦工程師遇到了一個底特律的汽車工程師。電腦工程師嘲笑說：“你們汽車工業(yè)發(fā)展太慢了，如果汽車技術(shù)的發(fā)展速度能趕上微軟技術(shù)的發(fā)展速度，現(xiàn)在的汽車早就應(yīng)該是32個汽缸、時速1萬英里、價…