[商機(jī)]湖南零部件欲走產(chǎn)業(yè)集群之路2005-11-15

    日前，湖南省經(jīng)委、湖南省汽車工業(yè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室等部門聯(lián)合向湖南省委、省政府提交報(bào)告。報(bào)告認(rèn)為，堅(jiān)持走規(guī)?；?、集群化、外向化、高新化道路，是促進(jìn)湖南汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的較佳路徑。 　　湖南省的有關(guān)專家介紹說，汽車工業(yè)…

德爾福破產(chǎn)案對我國年金發(fā)展的啟示2005-11-15

    １０月初，全美最大汽車零部件生產(chǎn)商德爾福（Ｄｅｌｐｈｉ）申請破產(chǎn)，引起全球汽車配件行業(yè)震動(dòng)，但在目前美國為雇員所承諾的養(yǎng)老金支付已經(jīng)成為公司日益沉重的負(fù)擔(dān)的背景下，德爾福破產(chǎn)案中所涉及的養(yǎng)老金糾紛同樣引人關(guān)注。德爾福未來養(yǎng)…

[警示]歐盟對我國零部件進(jìn)口機(jī)制提出異議2005-11-14

    指責(zé)“整車特征”辦法是“過度保護(hù)”，歐盟對我國零部件進(jìn)口機(jī)制提出異議     商務(wù)部有關(guān)人士表示，將盡快對此給予明確答復(fù)     商務(wù)部有關(guān)人士近日證實(shí)，在11月4日召開的第20屆中國-歐盟經(jīng)貿(mào)混委會(huì)…

汽車跨國公司優(yōu)勢顯現(xiàn) 零部件產(chǎn)業(yè)化已成必然2005-11-14

    “最近幾年我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的軌跡也充分證明，零部件產(chǎn)業(yè)已不再是附屬于整車的產(chǎn)業(yè)，它已經(jīng)具備了發(fā)展成為獨(dú)立產(chǎn)業(yè)的條件和能力。因此，建立一個(gè)自己的行業(yè)性組織，不僅是必要的，也是勢在必行的?！边@是日前采訪北京中汽雙百咨詢有限公司…

北大教授建言：中國汽車路應(yīng)該這樣走(下)2005-11-14

    三、十一五規(guī)劃中的汽車產(chǎn)業(yè)與國家在汽車產(chǎn)業(yè)競爭能力發(fā)展的定位 　　1、必須在十一五發(fā)展規(guī)劃中，確定汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)地位 　　顯然，分析當(dāng)前十一五發(fā)展規(guī)劃意見，我們可以看到，汽車產(chǎn)業(yè)似乎沒有進(jìn)入國家關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)的范圍之內(nèi)，因此…

北大教授建言：中國汽車路應(yīng)該這樣走(上)2005-11-14

    編者按：應(yīng)搜狐汽車之邀，北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院戰(zhàn)略與營銷課程主講教授、中國市場學(xué)會(huì)營銷專家委員會(huì)副主任、秘書長，中國市場學(xué)會(huì)（汽車）營銷專家委員會(huì)秘書長薛旭，本著拳拳報(bào)國之心，纂寫了《構(gòu)建國家汽車產(chǎn)業(yè)競爭力創(chuàng)新計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)…