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1986年4月10日《人民日?qǐng)?bào)》頭版刊文:鄉(xiāng) 土 奇 葩——記農(nóng)民企業(yè)家魯冠球(一)新華社記者 李峰 林楠 編者的話:1986年,改革開放已經(jīng)8年,我國(guó)認(rèn)真執(zhí)行改革、開放、搞活的方針,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展迅速,其工業(yè)產(chǎn)值占全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)總值的五分之一…
昨日,2005中國(guó)國(guó)際工業(yè)轉(zhuǎn)包展系列活動(dòng)繼續(xù)在重慶市舉行。記者了解到今后寶馬、奔馳有望用上重慶制造的零部件。 德國(guó)汽車戀上重慶汽配 “重慶是理想的汽車配套產(chǎn)業(yè)基地,德國(guó)汽車期待在渝尋求到…
當(dāng)我們的紡織品、家用電器和摩托車等產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)屢屢遭到反傾銷大棒的襲擊時(shí),不禁產(chǎn)生了一種錯(cuò)覺:“遭遇反傾銷”成了中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家的專利。事實(shí)上,發(fā)達(dá)國(guó)家也可能向發(fā)展中國(guó)家傾銷,發(fā)展中國(guó)家也必須學(xué)會(huì)運(yùn)用WTO規(guī)則,加強(qiáng)自我…
加大在華采購(gòu),有利于通用北美3年內(nèi)削減150億美元采購(gòu)成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 通用汽車北美總部(下稱“通用北美”)一位教授級(jí)工程師日前造訪上海,他既不是來旅游,也不打算在上海通用長(zhǎng)期逗留,而是直奔中國(guó)的汽車零部件供應(yīng)商。與他一起…
不久的將來,吉林省長(zhǎng)春市將建成東北最大的汽車零部件基地。長(zhǎng)春汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任李相國(guó)日前在接受記者采訪時(shí)說:“長(zhǎng)春市將建東北最大的汽車零配件中心?!睂脮r(shí),寶馬、保時(shí)捷的零配件不用再到廣州、深圳購(gòu)買,在長(zhǎng)春就能買到,并…
豐田超越通用,成為全球老大,是73年來汽車工業(yè)最重大的勢(shì)力變更,也是美國(guó)制造業(yè)進(jìn)一步衰退的標(biāo)志。 自從1931年擊敗福特汽車后,美國(guó)通用汽車就穩(wěn)坐全球汽車?yán)洗螅两駳v73年風(fēng)雨而不動(dòng),堪稱西方不敗。 日本豐田汽車能否超過通…
“十一五”規(guī)劃為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明方向 “要繼續(xù)推進(jìn)政企分開,堅(jiān)決把不該管的事交給企業(yè)、中介組織和市場(chǎng),同時(shí)把該管的事切實(shí)管好,并要適應(yīng)新的情況,更多地運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段和法律手段加強(qiáng)管理?!?0月8日,國(guó)務(wù)院總理溫家寶在黨的十…