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1986年4月10日《人民日?qǐng)?bào)》頭版刊文：鄉(xiāng) 土 奇 葩——記農(nóng)民企業(yè)家魯冠球（一）新華社記者 李峰 林楠 編者的話：1986年，改革開放已經(jīng)8年，我國(guó)認(rèn)真執(zhí)行改革、開放、搞活的方針，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展迅速，其工業(yè)產(chǎn)值占全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)總值的五分之一…
2004年至今大量美國(guó)汽車零件制造商申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，全行業(yè)陷入低谷，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這有可能成為中國(guó)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的一個(gè)有利機(jī)遇。 美國(guó)最大的汽車零部件供應(yīng)商德爾福公司10月9日申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。德爾福系統(tǒng)（中國(guó)）投資有限公司副總…
“事實(shí)證明，我們幾年前把部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到中國(guó)是正確的選擇，中國(guó)生產(chǎn)的輪胎在美國(guó)市場(chǎng)很有競(jìng)爭(zhēng)力。即使把運(yùn)輸成本計(jì)算在內(nèi)，這些輪胎的零售價(jià)格仍然比在俄亥俄生產(chǎn)的出廠價(jià)格還要低。”美國(guó)俄亥俄州丹曼輪胎制造公司副總裁司各特·塔克德日…
垂涎于中國(guó)汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展及中國(guó)制造業(yè)的低成本優(yōu)勢(shì)，國(guó)際汽車零部件制造商紛紛加快了在中國(guó)的投資步伐。他們已不滿足于通過(guò)跨國(guó)汽車巨頭間接將產(chǎn)品帶入中國(guó)，而是希望在中國(guó)進(jìn)行本土化生產(chǎn)，更好地滿足客戶的需求。 喬治費(fèi)歇爾設(shè)…
日前，通用汽車公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瓦格納專程赴廣西柳州視察了通用汽車在華最重要的合資汽車公司之一——上汽通用五菱汽車股份有限公司，并與廣西壯族自治區(qū)主席陸兵融洽會(huì)晤。 瓦格納對(duì)上汽通用五菱的發(fā)展業(yè)績(jī)給予了高度肯定，他…
2005年是中國(guó)第十個(gè)5年計(jì)劃的最后一年。“十五”期間，在“入世”效應(yīng)的帶動(dòng)下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，成為中國(guó)汽車工業(yè)建立50多年來(lái)發(fā)展最快的5年。一直受到高度保護(hù)的中國(guó)汽車工業(yè)， 通過(guò)政府的有效管理和產(chǎn)業(yè)界…
10月26日，世界500強(qiáng)企業(yè)喬治費(fèi)歇爾汽車產(chǎn)品集團(tuán)宣布在蘇州成立的以生產(chǎn)鋁、鎂壓鑄合金部件的新公司開業(yè)。 據(jù)了解，喬治費(fèi)歇爾蘇州工廠于8月中旬開始投入生產(chǎn)，目前正在不斷擴(kuò)充設(shè)備。集團(tuán)高層稱，這家以生產(chǎn)鋁鎂配件為主的鑄造廠的成…
